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BMW remanie sa série 7 et nous dévoile une voiture à l'esprit pleinement innovateur.
Avec une ligne inédite qui se traduit par la présence d’une face avant et arrière remaniées, cette future série 7afffiche un design plus moderne et plus aérodynamique. La mécanique se compose d’une nouvelle génération de moteur 8 cylindres avec 3.6 litres de 272 ch pour la 735i et d’un 4,4 litres de 333 ch pour la 745i. Pour la première, ces motorisations sont épaulées par une toute nouvelle boîte automatique à 6 rapports adoptant la technique Shift by Wire. Cette dernière se commande via un sélecteur ou des touches Steptronic placées sur la jante du volant. Niveau performances, elles s’affichent respectivement à 7,5 s et 6,3 s pour passer de 0 à 100 km/h pour une vitesse maximale avoisinant pour les deux modèles 250 km/h. La consommation moyenne étant données par le constructeur à 10,7 et 10,9 l/100 km.
Au niveau de la conduite, cette nouvelle génération de série 7 adopte tout un ensemble de techniques avant gardistes, comme les suspensions tout en aluminium avec technique active Dynamic Drive, l’amortissement variable en continu et une suspension pneumatique avec correction d’assiette automatique à l’arrière. Les changements se constatent aussi à l’intérieur où tout a été mis en œuvre pour faciliter la vie aux occupants. La caractéristique principale réside en l’adoption du concept de guidage et de conduite baptisé iDrive. Au travers de cette fonction, la maison bavaroise a remanié les organes de contrôle. La clé de contact et le levier de vitesse central ont ainsi disparu. Les principaux éléments nécessaires à la conduite étant désormais regroupés au niveau du volant et au centre du tableau de bord. Les autres fonctions, telles que les liaisons thématiques (système de navigation et le portail Internet BMW Wap) sont reliés au contrôleur géré intuitivement que l’on retrouve sur l’écran de contrôle.
Tout a ainsi été pensé pour faciliter la vie du conducteur. La sécurité a elle aussi subit de sensibles améliorations par la présence d’airbags rideaux latéraux, d’appuis-tête actifs à l’avant et d’un réseau ISIS à réponse quasi immédiate. Ce système analyse en fait tous les paramètres en cas de collision et contrôle la mise en œuvre de chaque élément.
Cette nouvelle série 7 fera ses grands débuts en avant première mondiale lors salon de Francfort 2001 où en n’en pas douter elle figurera comme l’une des grandes attractions. Concernant sa commercialisation sur le vieux continent en version 735i et 745i, elle débutera à la mi-novembre 2001, le rendez-vous est pris…
Au niveau de la conduite, cette nouvelle génération de série 7 adopte tout un ensemble de techniques avant gardistes, comme les suspensions tout en aluminium avec technique active Dynamic Drive, l’amortissement variable en continu et une suspension pneumatique avec correction d’assiette automatique à l’arrière. Les changements se constatent aussi à l’intérieur où tout a été mis en œuvre pour faciliter la vie aux occupants. La caractéristique principale réside en l’adoption du concept de guidage et de conduite baptisé iDrive. Au travers de cette fonction, la maison bavaroise a remanié les organes de contrôle. La clé de contact et le levier de vitesse central ont ainsi disparu. Les principaux éléments nécessaires à la conduite étant désormais regroupés au niveau du volant et au centre du tableau de bord. Les autres fonctions, telles que les liaisons thématiques (système de navigation et le portail Internet BMW Wap) sont reliés au contrôleur géré intuitivement que l’on retrouve sur l’écran de contrôle.
Tout a ainsi été pensé pour faciliter la vie du conducteur. La sécurité a elle aussi subit de sensibles améliorations par la présence d’airbags rideaux latéraux, d’appuis-tête actifs à l’avant et d’un réseau ISIS à réponse quasi immédiate. Ce système analyse en fait tous les paramètres en cas de collision et contrôle la mise en œuvre de chaque élément.
Cette nouvelle série 7 fera ses grands débuts en avant première mondiale lors salon de Francfort 2001 où en n’en pas douter elle figurera comme l’une des grandes attractions. Concernant sa commercialisation sur le vieux continent en version 735i et 745i, elle débutera à la mi-novembre 2001, le rendez-vous est pris…
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