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Chery V5
Chery V5 : après les 4x4, les monospaces chinois s’émancipent
Le constructeur chinois Chery présente actuellement au salon automobile de Hangzhou un nouveau break-monospace, le V5.
A l’assaut d’un marché automobile mondial
Si jusque-ici, les véhicules proposés par les constructeurs chinois accusaient un certain retard en matière de fiabilité, de sécurité, et de finition, la qualité apparente du V5 laisse deviner une nette progression. Le design de ce véhicule notamment, visiblement d’inspiration européenne et japonaise, est plutôt réussi. Ses lignes fluides et modernes, notamment celles de la face avant, lui donneraient même un soupçon de dynamisme. Difficile en revanche de se prononcer quant à ses performances ni sur ses résultats en matière de sécurité étant donné la pauvreté des informations disponibles pour le moment.
Chery défie Chevy…br>Destiné à la Chine en premier lieu, le V5 devrait partir à la conquête du continent américain, marché très friand de modèles familiaux spacieux, peu de temps après sa mise en circulation. Ce n’est pas la première fois que Chery tente de s’introduire dans le marché US, non sans avoir provoqué le mécontentement des constructeurs nationaux. Ainsi l’année dernière, le constructeur chinois avait été attaqué en justice par le groupe GM pour avoir plagié, avec sa QQ, la Matiz de Chevrolet. Par ailleurs, le géant américain avait demandé à ce que le constructeur n’importe jamais de véhicule aux Etats-Unis car le nom de la marque, Chery, était jugé trop proche de « Chevy », le diminutif de Chevrolet. Les deux protagonistes auraient finalement trouvé un arrangement permettant au fabricant chinois d’exporter ses véhicules aux USA sous un autre nom. Prévu pour le mois prochain, le V5 fera ses débuts avec un bloc essence 2,4l de 129 chevaux conçu par Mitsubishi. Aucune autre motorisation n’a pour l’instant été annoncée par le constructeur. A l’image des produits « made in China », le V5 de Chery devrait sans surprise être proposé à des tarifs très agressifs.
Si jusque-ici, les véhicules proposés par les constructeurs chinois accusaient un certain retard en matière de fiabilité, de sécurité, et de finition, la qualité apparente du V5 laisse deviner une nette progression. Le design de ce véhicule notamment, visiblement d’inspiration européenne et japonaise, est plutôt réussi. Ses lignes fluides et modernes, notamment celles de la face avant, lui donneraient même un soupçon de dynamisme. Difficile en revanche de se prononcer quant à ses performances ni sur ses résultats en matière de sécurité étant donné la pauvreté des informations disponibles pour le moment.
Chery défie Chevy…br>Destiné à la Chine en premier lieu, le V5 devrait partir à la conquête du continent américain, marché très friand de modèles familiaux spacieux, peu de temps après sa mise en circulation. Ce n’est pas la première fois que Chery tente de s’introduire dans le marché US, non sans avoir provoqué le mécontentement des constructeurs nationaux. Ainsi l’année dernière, le constructeur chinois avait été attaqué en justice par le groupe GM pour avoir plagié, avec sa QQ, la Matiz de Chevrolet. Par ailleurs, le géant américain avait demandé à ce que le constructeur n’importe jamais de véhicule aux Etats-Unis car le nom de la marque, Chery, était jugé trop proche de « Chevy », le diminutif de Chevrolet. Les deux protagonistes auraient finalement trouvé un arrangement permettant au fabricant chinois d’exporter ses véhicules aux USA sous un autre nom. Prévu pour le mois prochain, le V5 fera ses débuts avec un bloc essence 2,4l de 129 chevaux conçu par Mitsubishi. Aucune autre motorisation n’a pour l’instant été annoncée par le constructeur. A l’image des produits « made in China », le V5 de Chery devrait sans surprise être proposé à des tarifs très agressifs.
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