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Parfois critiqués pour leur trop grande discrétion, les véhicules électriques font effectivement l'objet de quelques mésaventures en milieux urbains. Les sourds et malentendants sont les premiers à avoir pointé du doigt le danger que constituait ces véhicules qu'il est difficile d'entendre arriver lors des traversées d'axes routiers.
Si Toyota a déjà évoqué l'hypothèse d'équiper sa Prius d'un système d'alerte aux piétons malentendants, c'est Chevrolet qui dégaine le premier avec sa Volt. Pour éviter ce type de problème, amené à se généraliser en milieu urbain, GM travaille en partenariat avec l'association américaine NFB, Fédération Nationale des Aveugles, sur un système de klaxon couplé à un radar.
L'objectif est de permettre aux aveugles d'entendre la Volt arriver. Les travaux ont débuté. Le fruit de ses recherches devrait permettre de diminuer le nombre d'accidents aussi bien pour les personnes malvoyantes et aveugles que les piétons, les enfants et les cyclistes.
L'objectif est de permettre aux aveugles d'entendre la Volt arriver. Les travaux ont débuté. Le fruit de ses recherches devrait permettre de diminuer le nombre d'accidents aussi bien pour les personnes malvoyantes et aveugles que les piétons, les enfants et les cyclistes.
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