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C1 obtient 4 étoiles aux tests EuroNCap
Après les très bons résultats obtenus par les Citroën C2, C3 et C3 Pluriel, c'est au tour de C1 de recevoir 4 étoiles aux tests de chocs réalisés par EuroNCap.
A l’issue de ces tests, C1 a obtenu 26 points, dans la lignée de C2, C3 et C3 Pluriel, qui elles aussi ont décroché leurs 4 étoiles avec respectivement 29, 28 et 31 points.
Comme pour tous les véhicules de la gamme Citroën, les berlines compactes C1, C2 , C3 et C3 Pluriel se placent dans le « peloton de tête » de leur segment en matière de sécurité et prouvent leur haut niveau de protection des occupants en cas de choc. Au niveau du test « protection des piétons », C1 obtient un bon score avec 2 étoiles et 14 points, tout comme au test sur la protection des enfants avec 3 étoiles et 36 points. Pour la nouvelle offre d’entrée de gamme de Citroën, les objectifs étaient clairs : réaliser un véhicule compact (3m43 de longueur) à un prix attractif et sans compromis sur la sécurité. C1 bénéficie pour cela d’une plateforme moderne intégrant de nombreux renforts au niveau de sa structure, afin de limiter les déformations et de dissiper l’énergie en cas
de choc. En matière d’équipements, elle dispose notamment de coussins gonflables frontaux, de ceintures à prétensionneur pyrotechnique et limiteur d’effort aux places avant, de fixations ISOFIX et propose des coussins gonflables latéraux et rideaux.
Tous ces systèmes viennent en complément d’un comportement routier rigoureux.
(Citroën Presse)
Comme pour tous les véhicules de la gamme Citroën, les berlines compactes C1, C2 , C3 et C3 Pluriel se placent dans le « peloton de tête » de leur segment en matière de sécurité et prouvent leur haut niveau de protection des occupants en cas de choc. Au niveau du test « protection des piétons », C1 obtient un bon score avec 2 étoiles et 14 points, tout comme au test sur la protection des enfants avec 3 étoiles et 36 points. Pour la nouvelle offre d’entrée de gamme de Citroën, les objectifs étaient clairs : réaliser un véhicule compact (3m43 de longueur) à un prix attractif et sans compromis sur la sécurité. C1 bénéficie pour cela d’une plateforme moderne intégrant de nombreux renforts au niveau de sa structure, afin de limiter les déformations et de dissiper l’énergie en cas
de choc. En matière d’équipements, elle dispose notamment de coussins gonflables frontaux, de ceintures à prétensionneur pyrotechnique et limiteur d’effort aux places avant, de fixations ISOFIX et propose des coussins gonflables latéraux et rideaux.
Tous ces systèmes viennent en complément d’un comportement routier rigoureux.
(Citroën Presse)
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