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Citroën DS4
Citroën DS4 : Potion magique !
Le 03/10/2010 par Vincent Gonin
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Au Mondial de Paris, le constructeur aux Chevrons lève enfin le voile sur celle qui portera les couleurs tricolores sur le marché des compactes chics.
Dans la foulée de l’insolente DS3, qui donne du fil à retordre aux polyvalentes huppées que sont les Alfa Mito et BMW Mini, Citroën poursuit le déploiement de son label de prestige DS. Étroitement dérivée de la seconde génération de Citroën C4, dont le lancement est imminent, la française vise cette fois le segment très disputé des compactes premiums.
Pour se frotter à ce marché exigeant, constitué des Audi A3, BMW Série 1 mais aussi Alfa Romeo Giulietta ou Volvo C30, le Quai de Javel a manifestement mis les petits plats dans les grands. Si la poupe diffère peu de la C4 standard, la silhouette revendique en revanche quelques accents latins, qui tranchent avec le profil si convenu de sa sœur plus classique. Comme si cette dernière, avant de croiser le glaive avec les belligérantes bavaroises et latines, avait pris une bonne rasade du breuvage de Panoramix.
Pour se frotter à ce marché exigeant, constitué des Audi A3, BMW Série 1 mais aussi Alfa Romeo Giulietta ou Volvo C30, le Quai de Javel a manifestement mis les petits plats dans les grands. Si la poupe diffère peu de la C4 standard, la silhouette revendique en revanche quelques accents latins, qui tranchent avec le profil si convenu de sa sœur plus classique. Comme si cette dernière, avant de croiser le glaive avec les belligérantes bavaroises et latines, avait pris une bonne rasade du breuvage de Panoramix.
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