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Spécialisé dans les toits ouvrants, Karmann propose ici un concept car innovant à mi chemin entre le SUV et le cabriolet.
Ce concept affiche une ligne originale : haut sur patte comme tout SUV qui se respecte, on en s’attend pas à y trouver une capote ! Celle-ci se plie en Z, et Karmann annonce que cette cinématique lui permet de proposer le système de capote le moins encombrant au monde. L’une des particularités est que ce toit souple intègre un toit ouvrant, assurant aux passagers avant une grande luminosité. C’est d’ailleurs la vitre de ce toit qui vient se positionner sur l’arrière du véhicule lorsqu’il est en position décapoté. Si Karmann nous démontre une fois de plus sur son savoir-faire en matière de cabriolet, ce SUC va encore plus loin. En effet, il s’agit bien plus que d’un simple show car. Tel qu’il est présenté sur ce salon de Francfort, ce véhicule route et est proche d’une industrialisation. Karmann s’est associé à ZF qui a travaillé sur l’ingénierie du châssis. Le SUC dispose ainsi d’un châssis performant et moderne, avec une transmission à 6 vitesses et une batterie d’aide à la conduite grâce à l’apport du multiplexage. Le SUC ne finit d’étonner en proposant aussi des portes qui s’ouvrent de façon opposée, facilitant l’accès aux places arrière. A noter qu’il n’y a pas de montant central. Le coffre arrière est en fait une porte comme sur de nombreux SUV, pour faciliter le chargement d’objet volumineux. Sous le capot, le SUC est motorisé par un V8 4,4l de 320 chevaux.
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