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Seat IBe
Seat IBe : Avant-goût de Leon
Le 04/03/2010 par Vincent Gonin
Credit Photo - Autodéclics/BD
Seat dévoile un concept surprise à Genève, annonçant l'arrivée d'un style plus acéré chez le constructeur ibérique.
Ne nous y trompons pas : en dépit d’un gabarit de citadine et d’une silhouette de coupé, ce concept électrique d’un blanc immaculé annonce fidèlement le thème esthétique acéré de la future compacte de Martorell.
Avec ses traits particulièrement affutés et ses volumes tranchants, la Seat IBe, longue d’à peine 3,78 m, s’éloigne des lignes girondes de l’actuelle Leon, dues aux fusains de Walter de Silva.
Marqué par une ceinture de caisse haute et des proportions agressives, le langage esthétique confirme l’orientation sportive de la marque ibérique.
Sous le capot, le bloc électrique fait preuve de davantage de raison : fort de 102 chevaux mais bridé à 2/3 de la puissance en conduite normale, il assure des performances honnêtes mais sans éclat particulier.
Avec ses traits particulièrement affutés et ses volumes tranchants, la Seat IBe, longue d’à peine 3,78 m, s’éloigne des lignes girondes de l’actuelle Leon, dues aux fusains de Walter de Silva.
Marqué par une ceinture de caisse haute et des proportions agressives, le langage esthétique confirme l’orientation sportive de la marque ibérique.
Sous le capot, le bloc électrique fait preuve de davantage de raison : fort de 102 chevaux mais bridé à 2/3 de la puissance en conduite normale, il assure des performances honnêtes mais sans éclat particulier.
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