
Pékin
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... D2 de 115 ch, le D4 de 163 ch et le D5 de 215 ch. Pour sa part, le moteur D2 couplé avec une boîte auto Powershift offrira le même niveau d'émissions qu'avec une boîte manuelle, avec respectivement 114 g pour la S60 et 119 g pour la V60, la V70 et la ...
Essai Ford Focus 2.0 TDCi 163 ch Powershift Occultée en France depuis plus d'une décennie par une concurrence en verve, la Ford Focus persiste à tenter la conquête sur un marché toujours bien chauvin. Pour sa nouvelle génération, la compacte s'impose ...
... la gamme), une nouvelle génération de moteur essence à haut rendement EcoBoost ainsi que la transmission automatique à double embrayage PowerShift.Enfin, la nouvelle Ford Focus s'enrichit d'aides à la conduite. C'est ainsi l'unique berline compacte ...
Essai Ford Grand C-Max 2.0 TDCi 163 Powershift Le Grand C-Max épaule désormais le ''petit'' avec 2 sièges de plus, des portes latérales coulissantes et une modularité plus poussée. Ses qualités routières préservées et son confort amélioré devraient ...
... atout, avec une entrée de gamme affichée à 21 600 euros avec le plus petit moteur essence. Pour notre modèle d'essai, 2.0 Ecoboost Powershift 240 ch, l'addition est plus salée avec un premier prix de 29 900 euros. Malgré ses bonnes dispositions, ses ...
... 2.0 EcoBoost à injection directe équipant déjà les Mondeo et S-Max (retrouvez notre essai du S-Max 2.0 SCTi EcoBoost). Reste à savoir si comme sur ces derniers, celui-ci s'accouplera d'office à la boîte double embrayage PowerShift à 6 rapports.
... à 139 g/km de CO2) ainsi que du 2.2 TDCi de 197 ch. Notons que la toute dernière boîte automatique Ford PowerShift à six rapports et double embrayage sera proposée de série avec les moteurs essence Ford EcoBoost et, en option, avec les versions de ...
... nouveau C-Max offre un 1.6 TDCi de 95 ch ou 115 ch. Le haut de gamme est représenté par le 2.0 TDCi, qui se décline en 3 niveaux de puissance : 115, 136 ou 163 ch. Ce moteur est le seul à pouvoir s'accoupler à la boîte à double embrayage Powershift.
Essai Ford S-MAX 2.0L SCTi EcoBoost PowerShift Numéro 2 des ventes de grands monospaces en 2009 derrière le Renault Espace, le Ford S-MAX s'offre plus qu'un simple restylage pour 2010. Pour tenir le rythme, l'interprétation sportive du Galaxy reçoit ...
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