Un cabrio pour rouler différent

 

Réputé pour sa réplique du roadster Porsche 356, qu'il produit depuis 20 ans près d'Alès, PGO Automobiles perpétue une certaine tradition artisanale de l'automobile. La marque propose des modèles de caractère, dont l'équipement n'est pas vraiment le point fort (pas d'airbags, pas d'aides à la conduite). PGO recherche plutôt la différence par la performance et un comportement routier très vif.

La Hemera surprend d'abord par sa ligne de shooting break. A mi chemin entre le coupé et le break, avec une partie arrière formée par une bulle de verre, c'est un modèle plutôt atypique.

Elle est certes spartiate (pas de direction assistée, suspensions ultra sèches), mais ce souci d'efficacité fait de l'Hemera une concurrente redoutable pour les GT. Avec 980 kg sur la balance et un moteur essence d’origine Peugeot de 2 litres et de 140 chevaux, elle abat le 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes et atteint 200 km/h en vitesse maxi.

Taillée pour une conduite "gros coeur", de préférence sur les petites routes et les circuits, cette petite française est proposée à 33 333 €. Il faut prévoir 500 € de plus pour la peinture métal. Mais, elle est équipée de la clim', de cuir et de jantes alu.