Choisir son assurance

 

Lors de l'acquisition d'un véhicule, faites attention car le transfert d'assurance d'un véhicule à un autre n'est pas automatique : vous avez l'obligation de prévenir l'assureur. Dès que vous avez les éléments nécessaires (numéro d'immatriculation, date de première mise en service, numéro de série, type mine) et que vous connaissez le jour de l'achat, vous devez lui transmettre toutes ces informations. Celui-ci assurera le véhicule dès votre appel puis procédera à un modification du contrat lorsque vous obtiendrez votre nouvelle carte grise. Vous n'aurez plus qu'à attendre votre nouvelle carte verte.

RESILIATION

L'acquisition d'un véhicule est un motif de résiliation immédiat de votre contrat, sans attendre l'échéance. Vous pouvez donc consulter à titre indicatif plusieurs sociétés d'assurance et vous faire un contrat "sur mesure", car ce qui est valable pour un véhicule ne l'est pas pour un autre (par ex. : garantie "aux tiers" ou "tous risques").

Après avoir vendu votre véhicule, vous pouvez aussi rompre votre contrat avec un préavis d'une quinzaine de jours (à vérifier chez votre assureur) par lettre recommandée et en ayant joint une photocopie du certificat de vente. La compagnie d'assurance vous adressera le montant de votre cotisation non courue.

Vous désirez reporter votre contrat sur votre nouveau véhicule mais votre assureur vous demande une cotisation plus importante (voiture plus sportive, plus touchée par le vol,...). Dans ce cas, si vous refusez, le contrat est résilié d'office.

COMPAREZ

Plus d'un a déjà entendu un ami ou un collègue de bureau déclarer qu'il ne pouvait pas s'acheter telle voiture car l'assurance était trop chère. Si vous savez déjà quelle voiture vous convoitez, n'hésitez pas à demander des devis dans plusieurs compagnies d'assurance : les traditionnelles mais aussi les mutuelles et les assurances en direct par téléphone. Comparez, questionnez votre interlocuteur sur les exclusions, c'est à dire tout ce qui n'est pas remboursé par l'assureur. Reportez vous à notre encadré récapitulatif sur les questions à poser. Notez bien les réponses et vérifiez que tout ce qui est avancé est bien inscrit sur le contrat final et sur les conditions générales (seules références en cas de contestation). Pensez y maintenant pour ne pas être pris de cours. Le jeu en vaut vraiment la chandelle.

LES QUESTIONS A POSER

1) Le contrat est-il assorti d'un système de règlement direct de l'assurance au garage lorsqu'un sinistre arrive ? (appelé aussi tiers payant)

2) Le véhicule doit il être équipé d'une alarme ? (cas des sportives ou haut de gamme)

3) Faut il souscrire une garantie spéciale contre le vol de mon autoradio ? Et pour le siège bébé ?

4) Que couvre vraiment le "bris de glaces"? (vitres, pare-brise, rétros, optiques de phares, toit ouvrant)

5) Le contrat prévoit-il une assistance en cas de panne ou d'accident ? Si oui, y a t-il une distance minimale d'intervention ?

6) Dans "l'individuelle accident" quelles sont les montants des indemnités en cas d'hospitalisation , d'invalidité ou de décès ? Sont-elles indexées sur le coût de la vie ?

7) Est-il possible de payer sa cotisation mensuellement ou trimestriellement ?

8) Est ce qu'il y a des frais d'échéance pour une cotisation autre que annuelle ?

9) La garantie vol couvre-t-elle le vol d'accessoires non inscrits au catalogue du constructeur ou d'objets personnels transportés ?

10) L'unique détérioration des pneus (vandalisme sans effraction) est-elle prise en charge ?