Dacia Logan eco2 concept

 

Nouvelle auto frappée du label « Renault eco2 », cette Logan réussit l’exploit de ne rejeter que 97 g/km de CO2, soit mieux qu’une Toyota Prius, pourtant dotée d’une motorisation hybride ! Cela se traduit pas une consommation très modérée de seulement 3,8l/100 km. Pour ce faire le constructeur français utilise un moteur 1.5 dCi 85 ch compatible au B30, sur lequel ses ingénieurs ont réalisé des modifications telles que l’optimisation de la combustion (amélioration de l’injection et des pistons) et des frottements, mais aussi un meilleur étagement de la boîte de vitesse. On notera également que Renault dote pour la toute première fois la Logan d’une aide au passage des rapports (« Gearshift Indicator »), indiquant le meilleur moment pour changer de vitesse afin de consommer le moins possible. Un système qui permettrait, paraît-il, à l’eco2 concept de descendre sous la barre des 97 g/km de CO2 annoncés ! Mais le moteur n’est évidemment pas tout comme le montrent les efforts portés sur l’aérodynamisme du véhicule. Les utilisations combinées de générateurs de VORTEX (petits éléments aérodynamiques placés sur le toit du véhicule permettant de diminuer sa traînée), de déflecteurs de roue, d’un becquet arrière et d’une lame souple située sous le bouclier ont ainsi permis d’abaisser le cx de 0,36 à 0,29. A noter enfin que Renault a opté pour des pneus Michelin à faible résistance au roulement et que le freinage de l’auto a été retravaillé afin de réduire au maximum les frottements.

Mis en place en mai dernier, le principe « Renault eco2 » tient compte du cycle de vie complet de la voiture, allant de sa fabrication à son recyclage en passant bien sûr par son utilisation. C’est ainsi que l’usine de Pitesti (Roumanie) d’où est issue la Logan eco2 concept, met un point d’honneur à contrôler au mieux ses consommations d’eau et d’énergie, ses émissions de CO2 ainsi que sa pollution visuelle et phonique. Les véhicules frappés du label « Renault eco2 » doivent également respecter 3 principes fondamentaux : être réutilisables à 95% de leur masse, rejeter moins de 140 g/km de CO2 et utiliser au minimum 5% de matières plastiques recyclées. Pour finir, il convient de rappeler que presque la moitié des modèles Renault bénéficient déjà de ce fameux label.