Chevrolet Code 130R

 

Particulièrement protéiforme, la gamme Chevrolet associe à des citadines et compactes plutôt conventionnelles (Spark, Cruze, Sonic/Aveo) quelques véhicules de niche aux traits bien plus saillants, comme les tonitruantes Camaro. Soucieux de combler l’écart entre ces modèles bien différents, le manufacturier au Bow-Tie s’apprête à dégainer un petit coupé sportif, lointain héritier des coupés Vega des seventies.

Destiné à s’attirer les faveurs des jeunes américains de moins de 30 ans, le petit coupé à 4 places adopte une livrée inspirée de la musculeuse Camaro. Regard acéré, calandre béante frappée de l’emblème de la marque, ceinture de caisse haute, volumes très marqués et poupe tronquée : long de quelques 4,40m, cet engin habille ses proportions de coupé BMW Série 1 d’une robe typiquement yankee.

Sous son capot au modelé viril, l’engin dissimule un 1.4 Turbo EcoTec à quatre cylindres d’origine Opel, développant une cavalerie proche de 150 chevaux. Positionné très sensiblement sous l’affriolante Camaro, le coupé devrait s’illustrer par un ticket d’entrée raisonnable, sis sous la barre des 20.000 dollars.