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Lincoln MKZ Concept
Lincoln MKZ Concept : Nouveau départ
Le 11/01/2012 par Vincent Gonin
Credit Photo - DR
Label luxueux de la galaxie Ford, Lincoln esquisse ses nouveaux thèmes esthétiques en levant le voile sur le fringant concept MKZ…
Depuis la disparition de Mercury, le monopole du luxe bourgeois revient à Lincoln, qui profite des spots de Détroit pour définir les futures orientations de son style. Porte-drapeau de cette nouvelle vigueur, le fringant concept MKZ, à la robe aussi distinguée que valorisante, renouvelle les thèmes visuels du manufacturier.
Bâtie sur la plate-forme de la toute nouvelle Ford Fusion/Mondeo, la berline s’affranchit du style de l’Ovale Bleu par un traitement plus solennel. Troquant les habituels fanons pour des barrettes horizontales chromées en ailes de mouettes, la calandre en deux parties, flanquées d’optiques fines et ciselées, gagne en classe et en expressivité par rapport à la précédente mouture, née en 2006.
Très statutaire, avec ses flancs lissés et sa ceinture de caisse haute, le profil ne manque pas de prestance. Ceinturés de chrome, les vitrages à 3 glaces latérales exhalent une certaine majesté, tandis que le pavillon fuyant meure en une custode inclinée prolongée par une poupe massive, dont les feux rectilignes rendent hommage aux grandes heures de la marque.
A bord, matériaux opulents et présentation avenante s'associent pour créer une atmosphère chaleureuse et lumineuse. Dédié au confort, ce concept Lincoln, doté de la suspension réglable CCD chère au constructeur, conserve le mystère sur ses entrailles et son mode de propulsion, mais apparaît bien trop réaliste pour n’être pas destiné à la série à courte échéance.
Bâtie sur la plate-forme de la toute nouvelle Ford Fusion/Mondeo, la berline s’affranchit du style de l’Ovale Bleu par un traitement plus solennel. Troquant les habituels fanons pour des barrettes horizontales chromées en ailes de mouettes, la calandre en deux parties, flanquées d’optiques fines et ciselées, gagne en classe et en expressivité par rapport à la précédente mouture, née en 2006.
Très statutaire, avec ses flancs lissés et sa ceinture de caisse haute, le profil ne manque pas de prestance. Ceinturés de chrome, les vitrages à 3 glaces latérales exhalent une certaine majesté, tandis que le pavillon fuyant meure en une custode inclinée prolongée par une poupe massive, dont les feux rectilignes rendent hommage aux grandes heures de la marque.
A bord, matériaux opulents et présentation avenante s'associent pour créer une atmosphère chaleureuse et lumineuse. Dédié au confort, ce concept Lincoln, doté de la suspension réglable CCD chère au constructeur, conserve le mystère sur ses entrailles et son mode de propulsion, mais apparaît bien trop réaliste pour n’être pas destiné à la série à courte échéance.
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