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Honda Urban SUV concept : Un successeur pour le HR-V
Honda n'entend pas se laisser distancer sur le créneau des minis SUV, comme le montre à Detroit ce concept annonçant un modèle de série lancé dès cette année.
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Premier constructeur à avoir introduit des petits SUV dans les villes avec le HR-V, apparu dès 1999, Honda est paradoxalement absent aujourd'hui de ce créneau qui a réellement pris son essor avec le Juke de Nissan. Un marché dont l'engouement est aujourd'hui tel qu'aucun grand constructeur ne peut se permettre de l'ignorer, comme l'illustrent l'arrivée des Mini Countryman et Ford EcoSport, bientôt rejoints par les Renault Captur, Peugeot 2008 et autres futurs Volkswagen Taigun ou Mazda CX-3. Honda l'a bien compris et s'apprête à le réinvestir avec un modèle préfiguré à Detroit par cette étude ''Urban SUV Concept'', au patronyme sinon inspiré, au moins explicite.
D'allure très réaliste avec ses airs de mini CR-V, l'engin fait montre d'un franc dynamisme avec ses vitrages latéraux courbés s'achevant en une pointe sur les custodes - laquelle dissimule les poignées de portières arrière -, ses vigoureux plis de carrosserie griffant ses flancs, sa calandre se prolongeant dans de grands feux étirés et son arrière très sculpté. Bâti sur la plateforme prévue pour les futurs modèles compacts de la marque, parmi lesquels les prochaines générations de Jazz et de City (une petite berline vendue en Inde et en Asie du Sud), le modèle de série disposera des nouvelles motorisations conçues dans le cadre du programme ''Earth Dreams Technology'' de la marque. On peut aussi s'attendre à ce qu'une mécanique hybride, dont l'actuelle Jazz dispose déjà, soit également au programme. Un atout qui ferait de cette auto un cas unique sur le marché.
Honda ne diffuse pas d'image de l'habitacle et ne s'étend pas au sujet de ce dernier. Tout juste sait-on que les sièges ''magiques'' de la Jazz (dont les assises se replient verticalement) sont prévus sur le modèle définitif, qui sera lancé au Japon fin 2013 et aux États-Unis en 2014, avant d'arriver un peu plus tard en Europe.
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