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Automobile > 2 roues > Essais scooters
Honda Vision 50 : une nouvelle vision du 50 cm3
Conçu en même temps que son grand frère de 110 cm3, le Vision 50 signe enfin le retour de Honda sur le segment des scooters urbains de petite cylindrée avec une offre pertinente. Son tarif reste encore...
Essais scooters
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31/01/2012
Le premier prototype date de 2006, mais le scooter GT du constructeur chinois n'aura été finalisé qu'en 2011. Diffusé dans le réseau Keeway depuis cet automne, le Silverblade 125 est un nouvel acteur qui, à ce prix, peut faire valoir de sérieux arguments.
31/01/2012
On l'attendait depuis un bon moment déjà à Paris et il est arrivé... à Toulouse ! Convaincu par ce maxi-scooter électrique depuis la première heure, Benoît Boubenne, patron de la concession Espace deux-roues, nous a conviés à un premier essai du nouveau Vectrix VX-1 équipé de batteries au lithium.
31/01/2012
Sym étoffe sa gamme par le haut avec l'arrivée de son premier maxiscooter. Attendu de longue date, le Maxsym 400 se met en évidence par son équipement pléthorique et une tenue de route imperturbable. Il s'attaque à un marché où les ténors japonais règnent en maîtres. Alors peut-il rivaliser autrement que par son tarif ?
31/01/2012
Honda donne parfois l'image d'une marque conformiste, mais le premier constructeur mondial n'hésite pourtant pas à bousculer les codes et à défricher de nouvelles voies. Pour 2012, les ingénieurs japonais ont imaginé un croisement original entre un maxi-scooter et une moto. Avec pour ambition d'associer la facilité de conduite de l'un, les...
13/01/2012
Après plus de dix ans en tête des ventes sur le marché des maxi-scooters, le T-Max revient pour 2012 avec du sang neuf et une plastique évoquant sa parenté avec la sportive 1000 R1. Pas de grands changements sur le plan des aspects pratiques, mais des accélérations plus volontaires et un comportement dynamique affûté rendent le T-Max 530...
18/11/2011
La famille Agility s'agrandit pour cette rentrée, avec cette évolution du 50 2T Naked RS, baptisée Renouvo. Une refonte purement esthétique qui ne manque pas de chien pour ce standard destiné avant tout aux ados, mais pas seulement.
28/10/2011
" Extraordinaire : qui étonne, choque, parce qu'il n'est pas conforme à la norme prévisible ou attendue. " Le moins que l'on puisse dire à propos de ce XO2, produit par la société française XOR Motors, sise à Gardanne (Bouches-du-Rhône), est que cet adjectif lui sied à merveille. Voici pourquoi...
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