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La Dodge Circuit EV, sportive électrique et enfichable
La Dodge Circuit EV, sportive électrique et enfichable
Le 16/01/2009 par AutoExpert.ca
La Dodge Circuit a certainement une ADN de voiture sport.
Elle est bien équilibrée et place le conducteur et son passager tout à fait au centre de l'empattement. Il s'agit d'un véhicule qui ne consomme pas de carburant et qui n'a, à toutes fins utiles, aucun impact sur l'environnement.
Il sera difficile de la manquer avec sa couleur tangerine et ses graphiques de chaque côté de la carrosserie. La Dodge Circuit offrira à son propriétaire tous les avantages d'une vraie sportive : la chaîne audio haut de gamme, les glaces et les portières électriques, le climatiseur, le régulateur de vitesse et... les performances.
De fait, avec sa mécanique électrique de 268 chevaux, la Dodge Circuit EV pourra boucler le 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes et le quart de mille en 13 secondes. Pour ce qui est de sa vitesse de pointe, on parle de plus de 200 km/h.
Et la cerise sur le sundae : on évalue son autonomie entre 240 et 320 kilomètres. Pour la recharge, on pourra la brancher dans une prise de 110 ou de 220 volt.
Il sera difficile de la manquer avec sa couleur tangerine et ses graphiques de chaque côté de la carrosserie. La Dodge Circuit offrira à son propriétaire tous les avantages d'une vraie sportive : la chaîne audio haut de gamme, les glaces et les portières électriques, le climatiseur, le régulateur de vitesse et... les performances.
De fait, avec sa mécanique électrique de 268 chevaux, la Dodge Circuit EV pourra boucler le 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes et le quart de mille en 13 secondes. Pour ce qui est de sa vitesse de pointe, on parle de plus de 200 km/h.
Et la cerise sur le sundae : on évalue son autonomie entre 240 et 320 kilomètres. Pour la recharge, on pourra la brancher dans une prise de 110 ou de 220 volt.
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