Services automobiles: 10.000 emplois perdus en neuf mois

"Sur neuf mois, on est à peu près à 10.000 pertes d'emplois. Le cumul est très important", a déclaré M. Bailly, en expliquant que ces pertes d'emplois sont peu visibles, car elles concernent des petits nombres de salariés dans chaque entreprise dans un secteur constitué de PME.

Après une perte de 7.000 emplois au premier semestre 2009, "le deuxième semestre sera peut-être sur une tendance un peu plus faible" selon les indications venant des adhérents du CNPA, a dit M. Bailly devant des journalistes.

Le CNPA, qui réunissait mercredi et jeudi son 40ème congrès, a présenté à cette occasion son premier baromètre trimestriel sur la situation des services automobiles.

"La tendance est nettement négative" pour le commerce et de la réparation de voitures, a déclaré M. Bailly. Le chiffre d'affaires du deuxième trimestre a reculé de 4,5% par rapport à la même période de 2008.

Il s'agit de la quatrième baisse trimestrielle consécutive depuis la mi-2009 et de la plus importante.

"Ce serait surprenant qu'on traverse une crise aussi brutale sans avoir de casse", a ajouté le président du CNPA, qui observe que le résultat financier est négatif pour la plupart des réseaux.

Dans le commerce et la réparation de véhicules industriels, la chute a atteint 40% au deuxième trimestre après 36% au premier trimestre, une situation jugée "très difficile", par Patrick Bailly.

L'activité de ventes de voitures neuves a connu une baisse moins prononcée au deuxième trimestre (-2%) qu'au premier (-8%), grâce notamment à la prime à la casse.

M. Bailly a estimé que si cette prime était supprimée à la fin de l'année, "ce serait une catastrophe". "Le gouvernement se rend bien compte (...) qu'il ne peut pas arrêter brutalement", selon le président du CNPA.