Excès de
vitesse
Cote auto
Diaporamas
Salon de
Genève
Rechercher
Automobile > Actu auto

Reprise de la procédure de fermeture de l'usine Molex de Toulouse

Reprise de la procédure de fermeture de l'usine Molex de Toulouse

TOULOUSE, 2 juil 2009 (AFP) - L'équipementier automobile américain Molex a repris jeudi la procédure de fermeture de son usine de Villemur-sur-Tarn (Haute-Garonne, 283 emplois), après sa suspension par le TGI de Toulouse qui avait estimé que le comité d'entreprise n'avait pas été dûment informé.
 

"Nous avons eu (jeudi) avec les salariés la première réunion de la nouvelle procédure du plan social. A la suite de la décision du TGI, interprétée de manières différentes, en fin de compte, on reprend la procédure à zéro. Nous sommes dans la procédure d'information du CE sur le projet de fermeture du site", a déclaré à l'AFP Marcus Kerriou, le patron de l'usine de Villemur.

En octobre 2008, Molex avait informé le personnel de son intention de fermer l'usine pour des raisons économiques. Les syndicats avaient engagé une action en justice estimant que le CE n'avait "pas été loyalement informé" des projets de la direction. Ils avaient obtenu gain de cause et la suspension de la procédure de fermeture.

"Le groupe et la division automobile ont trop de capacité de production, et pas assez de commandes, nous perdons des sommes énormes, la perte représente 25% du CA pour la division automobile", a précisé M. Kerriou.

"La cessation d'activité est toujours prévue pour fin octobre", a-t-il ajouté.

A Villemur-sur-Tarn, a-t-il regretté, "les commandes représentent 80% de la capacité du site, mais la production est de 50% de la capacité du site, ce qui fait qu'il y a des commandes que nous ne pouvons pas honorer à Villemur".

Fin avril, M. Kerriou et la DRH de l'usine avaient été retenus pendant 24 heures par des salariés qui dénonçaient la décision de supprimer près de 300 postes.

Le personnel de Molex et le cabinet d'expertise comptable Syndex, qui a réalisé un audit de l'entreprise, estiment que l'usine est économiquement viable et espèrent poursuivre leur activité après le départ de Molex.


Notez Cet Article
0 votes. Cliquez sur une etoile pour voter

ad articles actualites_automobile