Au moins 2 sites menacés en Allemagne si Berlin n'aide pas Opel (syndicats)

"S'il lui était opposé une fin de non-recevoir, (la maison-mère américaine d'Opel) General Motors restructurerait selon sa propre méthode : il faudrait alors craindre la fermeture d'au moins deux usines Opel allemandes", écrit M. Franz, vice-président du conseil de surveillance du constructeur, dans un communiqué.

De son côté, Opel est toujours "confiant d'obtenir les garanties" publiques et "n'a actuellement pas d'autre plan" que celui présenté aux gouvernements européens, et qui prévoit la suppression "d'environ 8.000 emplois" sur près de 50.000 en Europe, a affirmé un porte-parole interrogé par l'AFP.

La firme à l'éclair réclame depuis des mois aux gouvernements européens 1,8 milliard d'euros de garanties financières pour mettre en oeuvre son plan de restructuration.

L'Allemagne, où est employée environ la moitié des effectifs du groupe, est appelée à contribuer pour plus d'un milliard d'euros répartis entre l'Etat fédéral et les quatre Etats régionaux où Opel a des usines.

Berlin s'est toutefois montré jusqu'ici très réticent, et le ministre de l'Economie Rainer Brüderle a souligné mardi qu'il était "très sceptique" sur la demande d'aide.

Le gouvernement estime que General Motors, revenu dans le vert au premier trimestre, peut assurer lui-même la restructuration de sa filiale européenne.

Mais le gouvernement américain, qui a renfloué General Motors, en "détient toujours la majorité, et n'est pas prêt à payer pour des emplois en Europe, et à mettre à disposition l'argent des contribuables américains pour la restructuration d'Opel", affirme M. Franz.