Au volant, on peut somnoler quelques minutes sans s'en rendre compte (expérimentation)

Ainsi, le reporter du journal l'Argus qui s'est prêté à cette expérience a somnolé pendant un total de 11 minutes au volant sans s'en apercevoir lors d'un trajet Paris-Nice (930 km), selon cette enquête publiée dans le numéro de l'Argus disponible en kiosque à partir du 1er juillet.

Bien qu'il ait respecté toutes les recommandations d'usage pour lutter contre la somnolence au volant (pause toutes les deux heures, respect des limites de vitesses, déjeuner léger, etc.), le conducteur a parcouru un total de 24 km, à une vitesse moyenne de 130km/h, en état de somnolence.

Lundi 21 juin, veille de son départ, l'automobiliste s'est rendu au Centre médical veille-sommeil (CMVS) à Paris (XVIIe) pour se faire équiper de 15 électrodes reliées à un boîtier permettant d'enregistrer ses gestes et ses différents états (éveil, somnolence), explique le magazine.

Après avoir passé une très bonne nuit, il prend la route pour Nice ainsi équipé.

Durant son trajet, le conducteur a indiqué avoir ressenti la fatigue à plusieurs reprises, sans toutefois que ces pics de fatigue correspondent aux périodes de somnolence révélées par les capteurs.

Au total, 11 minutes de somnolence ont été enregistrées entre Paris et Nice, réparties en huit périodes variant entre 30 secondes et deux minutes trente, selon l'Argus.

Commentant les résultats de cette expérience menée à l'approche des grands départs en vacances, l'Argus rappelle que la somnolence au volant est la première cause d'accident sur les autoroutes (1 sur 3) devant l'alcool (1 sur 6) et la vitesse (1 sur 10).

Conduire en état de somnolence peut allonger le temps de réaction du conducteur de 650 millisecondes, précise-t-il. Ainsi, à une vitesse de 130 km/h, cela équivaut à 23 mètres parcourus.