Faurecia revoit à la baisse sa réduction d'effectifs en Alsace

La révision du chiffre s'explique par une réorganisation interne et par une remontée de charge de travail pour la Peugeot 206+, l'un des véhicules de l'usine PSA voisine de Mulhouse (Haut-Rhin) que Sielest continue à fournir, a indiqué la section CFDT, majoritaire.

Ainsi, 58 emplois pourront être sauvés sur les 185 dont la suppression avait été annoncée fin avril, a indiqué Fabien Pernot, secrétaire (CFDT) du comité d'entreprise. Selon M. Pernot, la révision résulte du travail d'analyse du cabinet Syndex mandaté par le CE.

Le site de Pulversheim comptait 367 salariés permanents avant cette restructuration.

Il doit réduire ses effectifs en raison de la perte du contrat d'un autre modèle de PSA Mulhouse, la Citroën C4 dont il n'équipera pas la nouvelle version lancée cet automne.

Faurecia, lui-même filiale de PSA, compte éviter tout licenciement sec grâce à des reclassements dans ses propres usines voisines, les sites de Mulhouse et Sochaux du constructeur automobile et chez son concurrent Johnson Controls à Neuenbourg en Allemagne frontalière de la France, celui-là même qui a lui a ravi le contrat de la nouvelle C4.