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Automobile > Essais auto
Honda CR-V 2010
Essai Honda CR-V 2010 : sobriété automatique
Le 22/01/2010 par Florian Duchiron
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En 1995, Honda fut parmi les premiers à proposer un véhicule classifié SUV avec le CR-V. 3 générations plus tard, le constructeur propose une mise à jour de son 4x4 compact à succès.
A première vue, peu de changements sont à noter sur les lignes globales du SUV japonais. Le CR-V 2010 affiche toujours un style moderne, simplement rafraîchi via quelques retouches. A l'avant, le bouclier a été revu tandis que les bas de caisse se font plus discrets sur les côtés. Selon les finitions, ils peuvent être peints couleur carrosserie pour mieux s'intégrer. Le CR-V 2010 reçoit aussi de nouvelles jantes 7 branches de 17'' ou 18'', couleur "gunmetal", au dessin plus sportif.
Globalement le Honda CR-V s'est allongé en raison de la refonte des boucliers, portant sa longueur à 4,57 m.
Globalement le Honda CR-V s'est allongé en raison de la refonte des boucliers, portant sa longueur à 4,57 m.
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