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Essai Renault Laguna GT 4Control 2.0 dCi 180
Essai Renault Laguna GT 4Control 2.0 dCi 180 : cure de dynamisme
Le 03/12/2010 par Julien Dell
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Trois ans après son lancement, la Renault Laguna s’offre une remise en forme plutôt bienvenue. Au programme, d’avantage d’équipements, une face avant totalement revue et une poupe désespérément banale…
Histoire de relancer les ventes de sa berline familiale, et avant de songer à son remplacement (sans doute dans 2 ans), Renault lui accorde un lifting censé lui octroyer un regain d’intérêt. Et à en croire le regard des portugais croisés lors de notre essai dans la région de Lisbonne, c’est plutôt bien parti. Il faut dire que son visage a été largement dynamisé. Adieu la face avant particulièrement fade de la précédente génération, la française expose désormais fièrement son nouveau bouclier. Ce dernier est rehaussé par deux petites lames chromées et des optiques à paupière qui lui offrent un regard plus expressif. Dommage que l’arrière de l’auto, pourtant si fade, n’ait pas eu droit au même traitement : trop coûteux pour un simple restylage, selon Renault… Une bonne raison finalement pour choisir le break Estate à la poupe autrement plus séduisante.
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