Essais automobile audi A6/s6

Un V8 biturbo plus compact et léger que l'ancien V10, et voici la S6 transfigurée. Disponible désormais en berline, break et coupé 5 portes S7, cette Audi fait mentir son gabarit de limousine en dévoilant une agilité insoupçonnée.

580 ch, 2 025 kg, 114 000 euros : et voilà résumée en quelques données la troublante RS6, Audi la plus puissante de tous les temps.

A l'occasion de son restylage, l'Audi A6 a revu à la baisse sa consommation et ses rejets de CO2, à l'image de cette version TDI e qui n'émet que 139 g/km de CO2.

Mixant Allure BCBG et motorisation diabolique, l’Audi S6 vient narguer les sportives avec son V10 de Lamborghini Gallardo, au feulement hypnotisant et aux sensations décapantes.

La 6e génération de la berline Audi ambitionne clairement de détrôner les Mercedes Classe E et Bmw Série 5 de leur piédestal. Pour cela, la firme d’Ingolstadt s’est inspirée en grande partie des points forts de sa limousine A8 en matière de comportement routier, de motorisation et d’équipement, afin de proposer une A6 des plus...

La déclinaison ultra sportive du break A6 Avant cache bien son jeu : seuls quelques détails la distinguent de sa sœur… mais attention, une fois la clé de contact tournée, la comparaison s'arrête.
Conçue par quattro Gmbh et Audi AG cette RS6 est un véhicule bien à part. Dans la lignée de la RS4, assemblée et finie à la main par...

De nouvelles motorisations, un équipement enrichi, des suspensions améliorées et de légères retouches au niveau du design voilà les nouveaux traits de l’Audi A6.