Après des mois de préparation, Renault se lance et commercialise sa première berline électrique : la Fluence Z.E, présentée comme une pionnière en la matière. Au programme : silence, confort de conduite et un petit bloc énergique de 95 chevaux.

Avec le succès de Dacia en toile de fond, Renault est largement conforté dans sa volonté d'ériger une gamme entière de véhicules à bas coût. Avec la berline Fluence, la filiale roumaine n'est pas concernée, mais l'idée reste sensiblement la même : faire bonne figure sur son segment et afficher des prix étriqués.