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Sauvagement préparée, la Ferrari Enzo XX de EDO Competition prend pour cible la Bugatti Veyron avec ses 800 ch...
Le moteur V12 6.3 l de la Ferrari Enzo reçoit un traitement chirurgical administré par le grand manitou EDO Competition. Le préparateur allemand offre une reprogrammation de l'ECU et change nombre d'éléments. Ainsi la supercar italienne accueille de nouveaux pistons, ressorts de soupapes, arbres à cames, roulements, suspensions ou collecteurs d'échappement. En supplément, la firme greffe une nouvelle ligne d'échappement démonstrative ainsi qu'une pompe à huile plus puissante. La puissance passe du coup de 630 ch à pas moins de 800 ch, pour un couple de 780 Nm à 5 800 tr/min.
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