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Fiat 500 1.3 Multijet 95 ch
Fiat complète l'offre diesel de sa 500 avec un bloc de 95 ch
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Jusque là composée d'une seule offre, la gamme diesel de la Fiat 500 s'enrichit d'un nouveau moteur. Il s'agit d'une version poussée à 95 ch de l'actuel 1.3 Multijet, qui se contentait jusqu'ici de 75 ch.
Associé à un turbo à géométrie variable, ce bloc fait progresser les performances des 500 et 500C qui souffraient de l'absence d'une offre diesel pêchue. Sur le papier, l'italienne ainsi lotie s'affranchit du 0 à 100 km/h en 10,7 secondes (contre 12,5 secondes pour la version 75 ch qui reste au catalogue), pour une vitesse de pointe annoncée à 180 km/h. La consommation n'est pas affectée par cette montée en puissance, au contraire, puisque la citadine se contente à présent de 3,9 l/100 km quand l'actuelle 4 cylindres ne fait guère mieux que 4,2 l/100 km. Des progrès rendus notamment possible grâce à un système Start/Stop intégré de série. Côté émissions de CO2, le nouveau 1.3 Multijet affiche 104 g/km. Le 75 ch en rejette 110 g/km.
Ce nouveau moteur sera lancé dans les premiers mois de l'année 2010. Les tarifs de ce nouveau bloc n'ont pas encore été annoncés.
Ce nouveau moteur sera lancé dans les premiers mois de l'année 2010. Les tarifs de ce nouveau bloc n'ont pas encore été annoncés.
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