
Stage de pilotage
Cote auto
Diaporamas
Salon de
Pékin
Pékin
Rechercher
Ingénieux, drôle et pas cher
Ecobasic, ingénieux, drôle et pas cher
Toujours présenté sous la forme d'un concept car, l'Ecobasic semble être promis à une éventuelle commercialisation par le constructeur italien Fiat, qui voit en lui l'hypothétique successeur de la Panda.
Lorsque l'on aperçoit l'Ecobasic, on a l'impression qu'il est tout droit sorti d'un coffre à jouet. Ses formes toutes en rondeur et l'omniprésence du orange ne font que confirmer ce côté amusant. Il faut cependant prendre cette voiture avec le plus grand sérieux sachant qu'elle pourrait préfigurer l'automobile de demain.
Au niveau du moteur, c'est un quatre cylindres 1.2 litres turbo diesel de 61 ch bénéficiant de la technologie common rail qui propulse la voiture. Elle affiche une vitesse de pointe volontairement limité à 160 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 13 secondes. La boîte de vitesse est quant à elle à entièrement robotisée avec 5 rapports et trois modes de conduite au choix, manuel, automatique ou économique.
La vraie révolution se trouve cependant au niveau de la consommation avec un surprenant 3 l/100 km. De quoi laisser rêveur un bon nombre d'automobilistes mais aussi d'écologistes avec cette voiture qui conjugue respect de l'environnement et coût réduit.
L'habitacle ne fait que confirmer l'originalité de la voiture. Le tableau de bord est ainsi réduit à sa plus simple expression, avec un volant, un compteur et un levier de vitesse. Les sièges avants de couleur orange sont quant à eux composés d'armatures métalliques alors que les sièges arrières sont rabattables sur les côtés selon l'envie des occupants. D'où le fait que l'Ecobasic soit décliné sous une version trois portes afin d'offrir une meilleure modularité.
Si le projet voit le jour, le Fiat Ecobasic serait commercialisé en une seule version pour un prix compétitif de 35000 F. Aux vues de ses atouts, il devrait très vite trouver preneur.
Au niveau du moteur, c'est un quatre cylindres 1.2 litres turbo diesel de 61 ch bénéficiant de la technologie common rail qui propulse la voiture. Elle affiche une vitesse de pointe volontairement limité à 160 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 13 secondes. La boîte de vitesse est quant à elle à entièrement robotisée avec 5 rapports et trois modes de conduite au choix, manuel, automatique ou économique.
La vraie révolution se trouve cependant au niveau de la consommation avec un surprenant 3 l/100 km. De quoi laisser rêveur un bon nombre d'automobilistes mais aussi d'écologistes avec cette voiture qui conjugue respect de l'environnement et coût réduit.
L'habitacle ne fait que confirmer l'originalité de la voiture. Le tableau de bord est ainsi réduit à sa plus simple expression, avec un volant, un compteur et un levier de vitesse. Les sièges avants de couleur orange sont quant à eux composés d'armatures métalliques alors que les sièges arrières sont rabattables sur les côtés selon l'envie des occupants. D'où le fait que l'Ecobasic soit décliné sous une version trois portes afin d'offrir une meilleure modularité.
Si le projet voit le jour, le Fiat Ecobasic serait commercialisé en une seule version pour un prix compétitif de 35000 F. Aux vues de ses atouts, il devrait très vite trouver preneur.
A lire aussi
- 01-02-2010La Kia Forte en outsider
- 20-10-2009Essai Volkswagen Polo 3p 1.2 70 ch : la Polo la joue coupé
- 29-07-2009La Fiat Panda atteint le cap des 1,5 million d'unités
- 06-07-2009Pagani Zonda Cinque Roadster : l’air méchant
- 07-05-2009LMS: Spa, test grandeur nature pour OAK Racing
- 07-04-2009Essai BMW 635d : le diesel lui va si bien
- 09-03-2009Aston Martin One-77 : Haute couture
- 03-02-2009Une Chevrolet Matiz V8 de 550 chevaux !
- 09-01-2009DAKAR : Peter abandonne, Sainz rayonne
- 18-11-2008Abarth 500 Da 0 A 100 : l’hommage au maître
- 10-10-2008Chevrolet Camaro : retour détonnant
- 24-09-2008IRC : Peugeot et la menace italienne
- 12-07-2008ALMS : Audi recalé, Acura devant
- 03-06-2008La 2CV a 60 ans : pourquoi est-elle devenue un mythe ?
- 18-03-2008La Fiat 500 passe au Stop&Start
- 01-02-2007Fiat lance une Grande Bravo
- 19-07-200646 000 BMW rappelées
- 01-12-2003Essai Express/ Mégane Estate Dci : compacte et logeable
- 23-05-2001La punto au supermarché ?
- 18-12-2000Vive la glisse avec Porsche
- 11-09-2000Un site internet pour les Relais Vert Auto
Notez Cet Article
0 votes.
Cliquez sur une etoile pour voter













