Fiat Doblo

 

Discrètement mais brillamment, le Fiat Doblò a su conquérir une large clientèle. A ce jour, ce ne sont pas moins de 460 000 petits fourgons Fiat qui ont trouvé preneur, dont 150 000 en version ludospace. Celui-ci vient d’ailleurs d’être élu Van de l’année 2006 par un jury de journalistes de 19 pays européens. C’est cette version qui nous intéresse ici étant donné ses qualités et son positionnement favorable face à la concurrence, notamment en matière de motorisations. En effet, il s’impose désormais au niveau puissance face à ses concurrents Renault Kangoo, Peugeot Partner et Citroën Berlingo grâce à l’arrivée du bloc diesel 1.9 Multijet de 120 ch. Ses 3 rivaux ne peuvent lui opposer que leurs dCi 80 et 85 pour le premier, et un Hdi 90 ch pour les 2 suivants. Ils s’inclinent aussi côté essence avec respectivement 95 ch sur le Kangoo, et 110 ch chez PSA. Les 120 ch du 1.9 Fiat permettent au Doblò de filer à 177 km/h et d’afficher une consommation moyenne de 6.1 litres aux 100 km. Notre ludospace transalpin profite également des nouveaux 1.4 77 ch et 1.3 Multijet diesel 85 ch.

Extérieurement peu de changement si ce n’est un visage plus « sûr de lui » et un peu moins de plastiques noirs disgracieux autour de la caisse. Le poste de conduite évolue lui aussi en douceur et gagne en sérieux.