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Fiat Sedici restylé
Fiat Sedici restylé : Nouveau nez
Le 29/04/2009 par Bertrand Debeuret
Depuis 2006, 74 000 Sedici ont trouvé preneur, dont 44 000 en Italie. Et seulement quelques milliers en France...
Credit Photo - DR
Pour mieux se différencier du Suzuki SX4, son jumeau, le Sedici affine son museau qu'il agrémente d'une calandre résolument plus "Fiat". Dans le même temps, ses moteurs gagnent en puissance et en sobriété.
Ce n'est pas vraiment un secret, le Fiat Sedici, lancé en 2006, n'a pas su trouver sa clientèle en France. Fort d'une image de spécialiste du tout-terrain, Suzuki s'en est un peu mieux sorti avec le SX4, son clone issu d'un rapprochement entre Fiat et General Motors. Tous deux arrivent à présent à mi-carrière, et c'est l'italien qui cède au bistouri le premier. Le lifting est assez conséquent puisque il ne reste rien de la ronflante calandre trapézoïdale du petit SUV. La nouvelle venue est la copie-conforme de celle de la Bravo, et surplombe un nouveau bouclier feignant la présence d'un pare-buffle. Voila qui assurera au "16" (sedici en italien) une meilleure protection dans les quartiers hostiles...
Le reste (profil, poupe...) est moins concerné par ce restylage qui se double d'une mise à jour mécanique avantageuse.
Le reste (profil, poupe...) est moins concerné par ce restylage qui se double d'une mise à jour mécanique avantageuse.
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