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Le Kangoo de Fiat
Doblo, le Kangoo de Fiat
Quand le constructeur italien decide d'investir une niche dominé par les Kangoo et autres berlingo, cela donne : le Doblo.
Véhicule polyvalent aux formes originales, il est capable de s'adapter à de nombreuses exigences, tant pour le travail que dans les déplacements en ville. Maniable, confortable, il offre un vaste espace de chargement pour des dimensions compactes avec 4,16 mètres de longueur et 1,71 de largeur.
Son design original favorise sa fonctionnalité, ainsi de nombreuses astuces de rangements se dissimule dans un habitacle clair. L'intérieur peut accueillir aisément cinq personnes tout en offrant un volume de chargement de 750 litres, volume qui peut être porté à 3000 litres lorsque la banquette arrière est rabattue. Côté équipement, Le Doblo adopte de nombreuses innovations tel que le Nœud Télématique Informatique qui gère l'autoradio, le téléphone GSM, le système de navigation par satellite et le service Call pour les appels de secours.
La sécurité n'est pas en reste avec l'adoption de pare chocs surdimensionnés, de baguettes latérales et de renforts intégrés dans les projecteurs mais aussi de six air-bags: deux frontaux, deux latéraux et deux window bag. Deux motorisations sont disponibles dans un premier temps : le 1.2 8v essence de 65 ch et le 1.9 Diesel de 63 ch. Ils seront par la suite complété par un 1.6 16v essence de 103 ch et un 1.9 JTD de 100 ch.
Quant à la commercialisation, elle sera effective courant 2001, pour des tarifs oscillant entre 75 000 F et 95 000F.
Son design original favorise sa fonctionnalité, ainsi de nombreuses astuces de rangements se dissimule dans un habitacle clair. L'intérieur peut accueillir aisément cinq personnes tout en offrant un volume de chargement de 750 litres, volume qui peut être porté à 3000 litres lorsque la banquette arrière est rabattue. Côté équipement, Le Doblo adopte de nombreuses innovations tel que le Nœud Télématique Informatique qui gère l'autoradio, le téléphone GSM, le système de navigation par satellite et le service Call pour les appels de secours.
La sécurité n'est pas en reste avec l'adoption de pare chocs surdimensionnés, de baguettes latérales et de renforts intégrés dans les projecteurs mais aussi de six air-bags: deux frontaux, deux latéraux et deux window bag. Deux motorisations sont disponibles dans un premier temps : le 1.2 8v essence de 65 ch et le 1.9 Diesel de 63 ch. Ils seront par la suite complété par un 1.6 16v essence de 103 ch et un 1.9 JTD de 100 ch.
Quant à la commercialisation, elle sera effective courant 2001, pour des tarifs oscillant entre 75 000 F et 95 000F.
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