Moins de CO2 dans la gamme Ford

 

« Ces modifications, souligne Gunnar Herrmann, Directeur de la gamme Segment C de Ford, peuvent paraître mineures de prime abord mais font véritablement la différence pour la protection de l'environnement et le budget de nos clients. En satisfaisant les seuils critiques des barèmes de taxation de plusieurs marchés européens, les clients C-MAX 1,6 TDCi et du Kuga FWD peuvent faire de réelles économies. »

Ainsi, le Ford C-MAX 1.6 TDCi (90 et 110 ch) propose désormais les plus faibles émissions de son segment avec 119 g/km de CO2 (4,5l/100 km). De quoi faire de lui le seul monospace compact éligible à un bonus écologique de 700 euros. Dans le même temps, le Kuga 2.0 TDCi 2 roues motrices affiche, lui, 159 g/km de CO2 (6,1 l/100 km), ce qui lui permet d’échapper au malus. Enfin, les Ford S-MAX et Galaxy 2.0 TDCi proposent à présent les plus faibles émissions du segment des grands monospaces, avec là aussi 159 g/km de CO2 (6,1 l/100 km). Des performances au combien intéressantes en matière de consommation, auxquelles s’ajoutent les trois modèles du label ECOnetic que sont la Fiesta (98 g/km de CO2), la Focus (115 g/km de CO2) et la Mondeo (139 g/km).