Ford Focus ST

 

Visiblement interpellé par le succès des Audi RS Avant, le constructeur de Dearborn, dont l'antenne européenne joue pratiquement à, domicile sous les cieux souabes, dévoile sa nouvelle Focus ST en déclinaison familiale Wagon. Avec son faciès expressif, sa calandre trapézoïdale et ses projecteurs en amande, la nouvelle venue ne manque pas d'allure, même affublée d'un sac à dos.

Bien que cette nouvelle mouture troque l'envoutant 5 cylindre de sa devancière contre un plus roturier 4 cylindres 2.0 de la famille Ecoboost, les performances devraient résister à ce downsizing improvisé. Pourtant, le constructeur demeure encore discret sur les performances du bolide...

Appétit mesuré ?

Fort d'une puissance portée à 250 chevaux et d'un couple confortable de 360 Nm, ce bloc volontaire, associé à une boîte manuelle à six rapports, réduirait surtout son appétit de 20% par rapport au défunt 2.5 turbo à 5 cylindres.

Suspensions affermies, généreuses montes Goodyear Eagle F1 Asymmetric et jantes de 18 pouces assurent le passage de la puissance au sol. Visuellement, cette ST s'illustre par ses boucliers plus expressifs, ses monogrammes, ses doubles sorties d'échappement, et son nuancier spécifique qui fait la part belle aux teintes acidulées.