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What do you… Think ?
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3 mètres de long pour 1,60 de large voilà les dimensions de la Think, une petite voiture électrique qui pourrait bien être commercialisée prochainement par le géant américain Ford.
Rachetée il y a deux ans par le constructeur américain, la marque Think représente désormais le secteur d'activité du groupe en matière d'énergies du futur, de piles à combustibles et de véhicules électriques. La Think City est ainsi présentée sur le stand Ford en tant que nouveauté bien qu'elle circule déjà par exemple en Norvège, pays où elle fût conçue. Cette voiture tout électrique est réalisée sur une structure en aluminium et acier galvanisé. De son côté la carrosserie en polyéthylène est thermoformée et teintée dans la masse alors que le toit adopte une un plastique ABS. L'auto semble donc bien protégée face aux aléas du quotidien dans nos cités.
En ce qui concerne la partie électrique de la voiture, elle se constitue de dix neuf accumulateurs. Le moteur œuvre sous une tension de 114 V. Son autonomie est d'environ 85 km pour une vitesse maximale de 90 km/h. Pour recharger celle-ci, il suffit juste de la connecter sur un des secteurs disponibles pour ce type de véhicule. Après plus de 6 heures de charge vous pouvez récupérer votre Think et reprendre la route. Concernant sa commercialisation, elle pourrait être effective courant 2001 pour un prix encore non communiqué. Affaire à suivre…
En ce qui concerne la partie électrique de la voiture, elle se constitue de dix neuf accumulateurs. Le moteur œuvre sous une tension de 114 V. Son autonomie est d'environ 85 km pour une vitesse maximale de 90 km/h. Pour recharger celle-ci, il suffit juste de la connecter sur un des secteurs disponibles pour ce type de véhicule. Après plus de 6 heures de charge vous pouvez récupérer votre Think et reprendre la route. Concernant sa commercialisation, elle pourrait être effective courant 2001 pour un prix encore non communiqué. Affaire à suivre…
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