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Ford Start Concept
Ford Start Concept : Un bel écrin pour le 3 cylindres Ford
Le 26/04/2010 par Vincent Gonin
Credit Photo - DR
L’Ovale bleu profite du salon de Pékin pour dévoiler son concept de citadine Start, dont les formes girondes servent d’écrin à un tout nouveau 3 cylindres annoncé particulièrement vif.
En quelques années, le Salon de Pékin a gagné ses galons internationaux. Les constructeurs mettent donc les petits plats dans les grands pour afficher leur dynamisme et convaincre ce gigantesque marché toujours plus solvable. Dessiné en Californie sous la direction de Thomas Freeman, père de l’Audi TT originel, le dernier né du Design Avancé de la marque se distingue par ses volumes lissés et ses lignes bulbeuses.
Avec ses galbes généreux et sa silhouette de Fiat 500, le concept Start pourrait bien préfigurer la remplaçante de la Ka, cousine technique de la puce transalpine. A la lisière du segment B par son gabarit, ce concept rutilant de 3,70 m s’étire sur un empattement de 2,30 m, présente une largeur de 1,67 m et contient sa hauteur à 1,40 m. Forte d’un regard déterminé, d’arches de pavillon ondoyantes et d’une ceinture de caisse marquée, la voiture constitue un florilège de gimmicks en vogue mais ne manque pas pour autant de personnalité.
Avec ses galbes généreux et sa silhouette de Fiat 500, le concept Start pourrait bien préfigurer la remplaçante de la Ka, cousine technique de la puce transalpine. A la lisière du segment B par son gabarit, ce concept rutilant de 3,70 m s’étire sur un empattement de 2,30 m, présente une largeur de 1,67 m et contient sa hauteur à 1,40 m. Forte d’un regard déterminé, d’arches de pavillon ondoyantes et d’une ceinture de caisse marquée, la voiture constitue un florilège de gimmicks en vogue mais ne manque pas pour autant de personnalité.
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