Shelby Ford GT500 Convertible

 

La division Ford Special Vehicle, qui s’était illustrée en 1992 avec ses explosives Mustang Cobra SVT et F-150, célèbre de fort belle manière son jubilé, en levant le voile sur la gamme 2013 de la tonitruante Shelby GT500 Convertible.

Animée par un tout nouveau V8 5.8 suralimenté tout en aluminium, et fort de 650 chevaux et d’un couple monstrueux de plus de 800 Nm, l’engin arbore un regard acéré à faire frémir le bitume. Destiné à briller sur circuit, ce cabriolet très sportif ne délaisserait pas non plus le cruising, adoptant des réglages moins radicaux que le coupé.

Bien armé par des amortisseurs Bilstein réglables électroniquement (avec le Pack Performance), le cabriolet de Dearborn laisse en effet le choix entre un mode "Normal", typé confort et adapté aux routes
dégradées, et un mode "Sport", privilégiant l’adhérence, combattant le roulis avec force et réduisant les variations d’assiette lors de freinages appuyés. Une précaution utile, à en croire le pedigree des étriers Brembo à 6 piston.

Outre ce Pack Performance, les plus exigeants pourront sélectionner le Track Package qui ajoute un refroidisseur moteur externe d'huile, un refroidisseur de différentiel arrière et enfin un refroidisseur de
transmission pour améliorer l’endurance sur circuit .