Nouveau Ford Explorer

 

Venu tout droit du Missouri, cette nouvelle monture devrait débarquer en Europe l’été prochain. Allongé et élargi de 5 cm, il bénéficie d’une nouvelle suspension arrière à roues indépendantes, et d’un nouveau châssis.

Trois motorisations sont disponibles sur ce 4X4 : une version améliorée du V6 4.0 litres, un V8 4.6 litres plus puissant, et ultérieurement un 2.5 litres diesel à rampe commune.

De plus, le système évolué de traction aux quatre roues de l’Explorer, le Control Trac est perfectionné pour une meilleure adhérence sur surface glissante.

Ford améliore aussi l’habitacle de ce véhicule, en proposant maintenant une troisième rangée de sièges de série.

L’équipement de série est comme l’ancien avec volant réglable, sièges éléctroniques, deux airbags frontaux et airbags-rideaux latéraux, climatisation automatique et régulateur de vitesse, mais aussi le système anti-vol passif de Ford (PATS), où seul le conducteur possédant la clé d’origine, équipée d’une puce éléctronique, peut faire démarrer le véhicule.