Grand Prix d'Allemagne 2010

 

Deux tracés se partagent l'organisation du Grand Prix d'Allemagne. Une année sur deux, le Nürburgring organise le Grand Prix d'Allemagne puis donne la main l’année suivante au circuit d'Hockheneim. Cette course est chaque année l'occasion à BMW et Mercedes de s'affronter à domicile et génère ainsi un esprit de compétition plus acharné que jamais.

L'Espagnol Fernando Alonso (Ferrari) a signé vendredi le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Allemagne de Formule 1, qui aura lieu dimanche sur le circuit de Hockenheim.

Avec un chrono de 1 min 16 sec 265/1000, Alonso a devancé de 29/1000 l'Allemand Sebastian Vettel (Red Bull). Le Brésilien Felipe Massa (Ferrari) est 3e. Il précède l'Australien Mark Webber (Red Bull, 4e) et les Allemands de Mercedes Nico Rosberg (5e) et Michael Schumacher (6e).

Le leader du Championnat, le Britannique Lewis Hamilton (McLaren), a signé le 7e chrono, le Polonais Robert Kubica (Renault) le 8e, alors que les deux Williams du Brésilien Rubens Barrichello et de l'Allemand Nico Hülkenberg sont respectivement 9e et 10e.

Le champion en titre Jenson Button, deuxième du championnat sur McLaren, a fini 15e vendredi après-midi, au terme d'une séance à nouveau perturbée par la pluie, provoquant, comme le matin, moult sorties de pistes, cette fois-ci sans gravité.

Sans connaître la quantité d'essence précise embarquée ni les réglages testés par les écuries, qui peuvent faire varier grandement les temps au tour, et compte tenu des conditions météorologiques, il est impossible de dire si ce classement reflète la valeur des concurrents et s'il sera maintenu samedi en qualifications.

2e séance d'essais libres :
1. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1:16.265 (moyenne: 215,910 km/h)
2. Sebastian Vettel (GER/Red Bull-Renault) 1:16.294
3. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:16.438
4. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) 1:16.585
5. Nico Rosberg (GER/Mercedes) 1:16.827
6. Michael Schumacher (GER/Mercedes) 1:16.971
7. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 1:17.004
8. Robert Kubica (POL/Renault) 1:17.009
9. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) 1:17.056
10. Nico Hülkenberg (GER/Williams-Cosworth) 1:17.204
11. Kamui Kobayashi (JPN/Sauber-Ferrari) 1:17.336
12. Vitaly Petrov (RUS/Renault) 1:17.547
13. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) 1:17.573
14. Adrian Sutil (GER/Force India-Mercedes) 1:17.701
15. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) 1:17.739
16. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) 1:17.871
17. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari) 1:18.147
18. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari) 1:19.327
19. Timo Glock (GER/Virgin-Cosworth) 1:19.553
20. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) 1:20.008
21. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth) 1:20.106
22. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) 1:20.377
23. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) 1:21.988
24. Sakon Yamamoto (JPN/Hispania-Cosworth) 1:23.066

Sebastian Vettel partira dimanche en pole position du Grand Prix d'Allemagne de Formule 1, devant son public, juste devant les Ferrari de Fernando Alonso et Felipe Massa, revenues à pleine vitesse sur sa Red Bull.

Vettel s'est imposé pour à peine 2/1000 de seconde devant l'Espagnol Fernando Alonso (Ferrari), avec qui il partagera la première ligne de la grille de départ. Le deux pilotes se sont rendus coup pour coup durant toute la durée des qualifications.

Le Brésilien Felipe Massa, sur l'autre Ferrari, a signé le troisième temps et s'élancera donc de la deuxième ligne en compagnie de l'Australien Mark Webber, 4e sur la seconde Red Bull.

Les résultats des qualifications samedi montrent combien les bolides de la Scuderia se sont améliorés depuis quelques GP, jusqu'à précéder les deux McLaren des Britanniques Jenson Button (5e) et Lewis Hamilton (6e), qui se partagent la troisième ligne.

Le Polonais Robert Kubica (Renault) a terminé 7e et le Brésilien Rubens Barrichello (Williams) 8e.

Qualifications N.3 :
1. Sebastian Vettel (GER/Red Bull-Renault) 1:13.791 (moyenne: 223,149 km/h)
2. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1:13.793
3. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:14.290
4. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) 1:14.347
5. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) 1:14.427
6. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 1:14.566
7. Robert Kubica (POL/Renault) 1:15.079
8. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) 1:15.109
9. Nico Rosberg (GER/Mercedes) 1:15.179
10. Nico Hülkenberg (GER/Williams-Cosworth) 1:15.339

Eliminés Q2 :
11. Michael Schumacher (GER/Mercedes)
12. Kamui Kobayashi (JPN/Sauber-Ferrari)
13. Vitaly Petrov (RUS/Renault)
14. Adrian Sutil (GER/Force India-Mercedes)
15. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari)
16. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari)
17. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari)

Eliminés Q1 :
18. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth)
19. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth)
20. Timo Glock (GER/Virgin-Cosworth)
21. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth)
22. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes)
23. Sakon Yamamoto (JPN/Hispania-Cosworth)
24. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth)

NDLR: L'heure de qualifications est divisée en 3 parties. Dans la 1re (Q1) toutes les voitures sont en piste pendant 20 minutes. Seuls les 17 meilleurs temps restent en course pour la 2e phase (Q2), qui dure 15 minutes. Enfin, les 10 meilleures voitures luttent pour la pole position pendant 10 minutes dans la 3e phase (Q3). Les temps sont remis à zéro à la fin des Q1 et Q2.

Fernando Alonso a connu un dimanche difficile à Hockenheim, malgré sa victoire au Grand Prix d'Allemagne de Formule 1, celle-ci ayant été obtenue à la suite d'un dépassement très litigieux sur son coéquipier Felipe Massa.
L
'après-midi avait pourtant bien commencé pour Ferrari. Dix courses après sa première, et jusqu'alors dernière, victoire de la saison, lors du GP d'ouverture à Bahreïn, ses deux pilotes prenaient dès les premiers mètres le meilleur sur Sebastian Vettel, auteur d'un piètre départ. Le Brésilien, qui démarrait en trombe, dépassait même son partenaire, parti de la première ligne. A la mi-course, Massa et Alonso, dans cet ordre, roulaient seuls au monde. L'Allemand de Red Bull, trop lent pour leur disputer la victoire, menait une course isolée en 3e position, son rang final. Felipe Massa, un an jour pour jour après son terrible accident aux qualifications du GP de Hongrie, qui l'avait plongé dans le coma, semblait en mesure d'écrire une nouvelle belle page de l'histoire de la F1... jusqu'à une communication radio de Ferrari lors de la 49e boucle.

"Fernando est plus rapide que toi. Peux-tu me confirmer que tu as compris le message ?", lui a-t-on demandé chez Ferrari. Le Brésilien, qui tournait alors en 1 min 17 sec au tour, a subitement perdu 2 secondes dans cette même boucle. Puis il a, très malencontreusement, manqué un changement de vitesses. Alonso s'est évidemment engouffré dans la brèche, pour facilement remporter l'épreuve. Grâce à ce succès, l'Espagnol compte à présent 123 points au Championnat, soit 34 de moins que le leader Hamilton (4e dimanche). Et il est bien encore en lutte pour le titre, comme il le claironne depuis des semaines. Au niveau comptable, l'opération est parfaite pour la Scuderia. Elle l'est bien moins en terme d'image. A un journaliste lui demandant en conférence de presse si c'était "sa décision" de se laisser doubler par Alonso, Massa a évidemment répondu "Oui absolument !". Puis il s'est mis à ricaner. Depuis 2002, les consignes d'équipes sont en effet interdites par la Fédération internationale de l'automobile. Aucun pilote ne peut donc ouvertement admettre avoir reçu des ordres de sa hiérarchie.

Le Brésilien, en conférence de presse, s'est ensuite dit "très professionnel". "J'ai montré à quel point je l'étais dimanche", a-t-il souligné, ajoutant, si nécessaire, "mais nous n'avons pas de consignes d'équipe", quand ses traits fermés indiquaient tout le contraire. A ses côtés, Alonso n'avait pas non plus la tête d'un vainqueur heureux. Terne, l'Espagnol, double champion du monde, a enchaîné les poncifs. "C'est notre deuxième doublé de l'année (après Bahreïn)." "C'est un très bon résultat pour l'équipe." "Au moins, il y a eu une bataille. Certaines courses, cette année, nous étions proches de Renault et Mercedes mais nous étions loin de Red Bull et McLaren. Plus maintenant", a-t-il fait savoir. Puis les questions sont devenues plus agressives. Le "Prince des Asturies" les a encaissées, sans broncher. "Nous travaillons pour des entreprise, des écuries. Nous avons vu cette année des crashes entre partenaires (Webber et Vettel en Turquie, NDLR) et la perte de 43 points. Aujourd'hui, Ferrari a 43 points dans la poche. C'est pour cela que nous sommes ici", s'est-il contenté de répondre. L'écurie Ferrari, punie de 100.000 euros pour infractions aux règles sportives, sera de son côté invitée à un conseil mondial de la FIA. Dimanche à Hockenheim, les plus insouciants n'étaient pas les vainqueurs...

Résultats du Grand Prix d'Allemagne de Formule 1 :
1. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) les 306,458 km en 1h27:38.864 (moyenne: 209,788 km/h)
2. Felipe Massa (BRA/Ferrari) à 4.196
3. Sebastian Vettel (GER/Red Bull-Renault) à 5.121
4. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) à 26.896
5. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) à 29.482
6. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) à 43.606
7. Robert Kubica (POL/Renault) à 1 tour
8. Nico Rosberg (GER/Mercedes) à 1 tour
9. Michael Schumacher (GER/Mercedes) à 1 tour
10. Vitaly Petrov (RUS/Renault) à 1 tour
11. Kamui Kobayashi (JPN/Sauber-Ferrari) à 1 tour
12. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) à 1 tour
13. Nico Hülkenberg (GER/Williams-Cosworth) à 1 tour
14. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) à 1 tour
15. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari) à 1 tour
16. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) à 2 tours
17. Adrian Sutil (GER/Force India-Mercedes) à 2 tours
18. Timo Glock (GER/Virgin-Cosworth) à 3 tours
19. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) à 4 tours
Les autres concurrents n'ont pas été classés.

Classement des pilotes :
1. Lewis Hamilton (GBR) 157,0 pts
2. Jenson Button (GBR) 143,0
3. Mark Webber (AUS) 136,0
4. Sebastian Vettel (GER) 136,0
5. Fernando Alonso (ESP) 123,0
6. Nico Rosberg (GER) 94,0
7. Robert Kubica (POL) 89,0
8. Felipe Massa (BRA) 85,0
9. Michael Schumacher (GER) 38,0
10. Adrian Sutil (GER) 35,0
11. Rubens Barrichello (BRA) 29,0
12. Kamui Kobayashi (JPN) 15,0
13. Vitantonio Liuzzi (ITA) 12,0
14. Vitaly Petrov (RUS) 7,0
15. Sébastien Buemi (SUI) 7,0
16. Jaime Alguersuari (ESP) 3,0
17. Nico Hülkenberg (GER) 2,0

Classement des constructeurs :
1. McLaren 300,0 pts
2. Red Bull 272,0
3. Ferrari 208,0
4. Mercedes GP 132,0
5. Renault 96,0
6. Force India 47,0
7. Williams F1 31,0
8. Sauber 15,0
9. Toro Rosso 10,0