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Land Rover DC100 Sport
Land Rover DC100 Sport : Koh-Lanta
Le 14/09/2011 par Vincent Gonin
Acidulé et décalé, le DC 100 Sport joue les aventuriers
Credit Photo - DR
Le concept DC100, réminiscence du tout premier Land Rover, crée la surprise à Francfort en dévoilant son étonnante version découverte !
Le constructeur britannique n'en fini pas de réfléchir à la relève du bon vieux Land, apparu voici... 63 ans ! Comme le temps ne presse manifestement plus, nos flegmatiques voisins insulaires s'offrent aujourd'hui le luxe de tester la réaction du visiteur face à deux concepts complémentaires.
Le premier, que nous vous annoncions il y a quelques semaines, prend la forme d'un hommage rétro du Land Defender en version tôlée. Mais la surprise vient du second opus, qui se révèle comme un fidèle avatar du Land originel, d'une rusticité sans borne, et pourvu d'une simple capote souple.
Baptisé DC100 Sport, ce britannique à l'humour si particulier revêt une robe jaune métallisé, s'habille de motifs tribaux et se réclame comme l'arme idéale des amateurs de sports extrêmes. Construit sur une structure aluminium identique à celle du DC100 tôlé, l'engin est entrainé par un 4-cylindres 2.0 essence, associé à la boîte ZF huit vitesses et à une boîte de transfert.
Plus technophile que l'aïeul, il s'équipe d'une suspension pneumatique, d'un système Terrain Response et même du Park Assyst ! Fort d'un plateau de chargement prévu pour accueillir trois planches de surf, ce drôle d'engin pourrait annoncer une déclinaison ludique du futur Defender...
Le premier, que nous vous annoncions il y a quelques semaines, prend la forme d'un hommage rétro du Land Defender en version tôlée. Mais la surprise vient du second opus, qui se révèle comme un fidèle avatar du Land originel, d'une rusticité sans borne, et pourvu d'une simple capote souple.
Baptisé DC100 Sport, ce britannique à l'humour si particulier revêt une robe jaune métallisé, s'habille de motifs tribaux et se réclame comme l'arme idéale des amateurs de sports extrêmes. Construit sur une structure aluminium identique à celle du DC100 tôlé, l'engin est entrainé par un 4-cylindres 2.0 essence, associé à la boîte ZF huit vitesses et à une boîte de transfert.
Plus technophile que l'aïeul, il s'équipe d'une suspension pneumatique, d'un système Terrain Response et même du Park Assyst ! Fort d'un plateau de chargement prévu pour accueillir trois planches de surf, ce drôle d'engin pourrait annoncer une déclinaison ludique du futur Defender...
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