380 ch et 159 g de Co2 par km

 

Porsche continue de décliner sa stratégie Intelligent Performance avec la version hybride de la Panamera, son prestigieux coupé 4 portes.

Sans sacrifier à la sportivité et à l'élégance, le mariage entre le V6 3,3 L de 333 ch - avec boîte Tiptronic à 8 vitesses - et un moteur électrique de 34 kW (47 ch) donne un cocktail synonyme de performance et de sobriété. Performance, avec 380 ch au total, une accélération de 0 à 100 km/h en 6 s et une vitesse de pointe de 270 km/h. Sobriété avec une consommation de seulement 7,1 L/100 km. En configuration classique, la Panamera hybride rejette 168 g de CO2 par km. Mais, avec des pneus à basse résistance développés par Michelin, elle peut descendre jusqu'à 159 g.

Autre indication, la Panamera hybride peut rouler pendant 2 km en mode purement électrique et à une vitesse de 85 km/h. La voiture peut aussi dans certaines phases où la puissance n'est pas nécessaire passer en mode "roue libre", et ce jusqu'à 165 km/h.

On remarquera au passage que Porsche a fait le choix de rester fidèle à la batterie nickel-métal-hydrure.

Prévue pour un lancement en juin prochain, la Porsche Panamera hybride sera vendue 106 000 Euros.