Un véhicule qui penche dans les virages

 

Développé par SynergEthic, une start up de la région parisienne, cet engin de faible largeur et entièrement carrossé allie les avantages de l'automobile et du scooter. Avec ses trois roues, il se destine aux habitants des grandes agglomérations, soucieux de respecter l’environnement et de circuler plus facilement qu’en voiture, et dans des conditions de confort et de sécurité supérieures à celles qu’offre l’usage d’un scooter.

Long de 2,53 m (0,90 m de large et 1,65 m de haut), il offre deux places en tandem. La chaîne de traction électrique, placée de façon à abaisser le centre de gravité, propulse les deux roues arrière. Il est à noter que le Tilter s’incline dans les virages.

Grâce à un boîtier électronique qui tient compte des capteurs, que l'on pourrait comparer à un ESP, un système gère l'inclinaison (l'angle maxi est de 30°) et compense en temps réel pour que le pilote puisse avoir confiance dans la machine.

Son autonomie est de 120 kilomètres pour une vitesse maximale de 110 km/h.

Sa commercialisation dans les principales métropoles européennes débutera en 2012. Son prix public sera inférieur à 10 000 € TTC, sachant qu’il faudra souscrire un abonnement à un pack de services incluant l’usage de la batterie.