Rolls Royce 102EX Concept

 

Porte-étendard du flegmatique manufacturier britannique, la monumentale Phantom, dont l'embonpoint assumé va de paire avec un appétit insatiable, semble en proie à un cas de conscience: est-ce bien raisonnable, à une l'heure où l'environnement est au centre des préoccupations, d'émettre quelques 380g de CO2 par kilomètre ?

Pour se faire pardonner ses excès, la lourde anglaise s'exhibe dans une robe bleu pâle, transfigurée en une étude zéro émission baptisée 102EX Concept. Dotée de deux blocs électriques, qui délivrent une puissance combinée de presque 400 chevaux et surtout un couple impressionnant de 800 Nm, la belle dispose d'une batterie Lithium-Ion d'une capacité de 71 kWh. Celle-ci peut être entièrement rechargée en vingt heures sur une prise secteur classique, et huit heures sur une prise triphasée spécifique.

Une puissance "suffisante", comme on dit chez Rolls-Royce, et qui gratifie cet engin capable d'abattre le 0 à 100 en 8 secondes d'une autonomie de 200 km. Volontairement limitée à 160 km/h, la vitesse de pointe devrait toutefois réduire les aptitudes autoroutières de la voiture...