Renault Mégane CC Floride

 

Un vent de nostalgie soufflerait-il sur Billancourt ? Alors que le mois de mars marque l'arrivée du printemps et des cabriolets, Renault rend hommage à la Floride. Ce cabriolet proposait à l'époque un peu de fantaisie et illustrait, par ses finitions haut de gamme, son niveau de confort et ses combinaisons de teintes recherchées, l'art de vivre à la française.

L'esprit de la Floride se retrouve sur la Mégane CC à travers une nouvelle teinte de caisse exclusive, l’ivoire Floride. Cette couleur pastel est directement inspirée des catalogues de l’époque. Autre clin d'oeil : l'auto est équipée de jantes en aluminium diamantées de 17 pouces, peintes en ivoire, avec un rappel des roues
à flanc blanc qui faisaient l’originalité du modèle dans les années 50.

L'intérieur est pour le moins flamboyant. Tout en rouge et parsemé de touches d’ivoire, il respecte lui aussi l’esprit de la voiture d’époque.

Le nom de Floride s'affiche à peu près partout : à l’extérieur (sur l’aile avant et sur le côté, devant le passage des roues arrière), sur la planche de bord, sur le pommeau de levier de vitesses (lettre « f », sertie comme un bijou), ainsi que sur le sur-tapis avec un monogramme « f ».

Dernier détail, mais non des moindres : une plaque numérotée est fixée sur la console centrale. Car, cette série exclusive est limitée à 1 200 exemplaires numérotés, dont 450 en France.

Basée sur le niveau Privilège de la Mégane CC, la série Floride s’enrichit d'éléments modernes tels que le frein de parking assisté, le système de surveillance de pression des pneus, un Pack City (aide au parking avant et arrière et rétroviseurs rabattables électriquement) et d'un GPS Carminat TomTom® Live

En France, elle est équipée exclusivement du moteur dCi 130 FAP, avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Son prix : 31 500 euros.