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Guide d'achat : l'alternative du break compact
Credit Photo - Fiat
par Lucas Raheriarivony
De la Dacia Logan MCV à la Mercedes CLA Shooting Brake, en passant par la Hyundai i30 SW

Guide d'achat : l'alternative du break compact

Vous souhaitez bénéficier d'un coffre volumineux tout en restant dans des dimensions relativement contenues ? Le break compact est sans doute le meilleur compromis que vous puissiez trouver. En prime, le marché se montre très riche en propositions.

Dacia Logan MCV

Dacia Logan MCV
Credit Photo - Dacia

Tout juste renouvelée, la Dacia Logan MCV est sans surprise le break compact le moins cher du marché avec son entrée de gamme à 8 990 euros (version essence 1.2 de 75 ch). Un tarif inversement proportionnel au volume de son coffre, annoncé à 573 litres en configuration 5 places et 1 518 litres en configuration 2 places. Le tout contenu dans une longueur de seulement 4,50 mètres.

Volkswagen Golf SW

Volkswagen Golf SW
Credit Photo - Volkswagen

La Volkswagen Golf SW s'est récemment offert une cure de jouvence grâce à un léger restylage. Mais ses cotes restent identiques : 4,56 mètres de long, 605 litres de coffre voire 1 620 litres avec la banquette rabattue. Les tarifs débutent à 20 900 euros avec le 1.0 TSI 80 ch BVM5.

Seat Leon ST

Seat Leon ST
Credit Photo - Seat

Sœur ennemie de la Golf SW, la Seat Leon ST affiche un tarif d'entrée légèrement supérieur, à 21 140 euros. Mais l'espagnol compense notamment en s'offrant d'emblée une motorisation 1.2 TSI de 110 ch. Côté dimensions, la Leon ST est un peu moins généreuse avec son coffre allant de 587 à 1 470 litres.

Mercedes CLA Shooting Brake

Mercedes CLA Shooting Brake
Credit Photo - Mercedes

Si le look fait partie de vos priorités, alors la Mercedes CLA Shooting Brake devrait vous faire de l’œil. Mais en jouant la carte de l'esthétisme, l'allemande sacrifie un peu la praticité en n'offrant qu'un coffre de 495 litres (1 354 litres banquette repliée), et ce malgré un gabarit plutôt imposant avec 4,64 m de long. À cela s'ajoute des tarifs élitistes. Comptez donc au minimum 30 800 euros pour la CLA 180 Shooting Brake de 122 ch.

Renault Mégane Estate

Renault Mégane Estate
Credit Photo - Renault

À l'image de la Mercedes CLA Shooting Brake, la Renault Mégane Estate fait partie des breaks compacts les plus longs (4,62 m). Mais cela ne se traduit pas par un coffre franchement généreux : 521 litres en configuration 5 places et 1 504 litres en configuration 2 places. La Mégane Estate a cependant le mérite d'afficher des tarifs plutôt agressifs face à ses concurrentes directes : l'entrée de gamme TCe 100 ch s'échange à partir de 20 300 euros.

Peugeot 308 SW

Peugeot 308 SW
Credit Photo - Peugeot

Avec son coffre de 610 litres, voire 1 660 litres banquette rabattue, la Peugeot 308 SW est l'une des reines de la catégorie en matière d'espace. Le restylage récemment apporté a introduit un inédit moteur 1.5 BlueHDi de 130 ch, disponible dès le second niveau de finition et à partir de 27 400 euros. La version d'entrée de gamme, animée par un bloc essence 1.2 PureTech de 110 ch, est quant à elle proposée à 21 500 euros.

Fiat Tipo SW

Fiat Tipo SW
Credit Photo - Fiat

La Fiat Tipo SW fait un peu figure d'outsider. Particulièrement abordable sans pour autant jouer la carte du low-cost comme une Logan MCV, l'italienne débute à 15 590 euros avec un bloc essence 1.4 turbo de 95 ch. Côté coffre, la Tipo SW offre de 550 à 1 650 litres.

Skoda Fabia Combi

Skoda Fabia Combi
Credit Photo - Skoda

Avec sa longueur de 4,25 mètres, la Skoda Fabia Combi fait figure de lilliputienne face aux breaks compacts cités ici, tous du segment supérieur. Mais cela n'empêche pas la petite tchèque de rivaliser avec ces derniers au niveau du volume de chargement. En effet, la Fabia Combi peut se targuer d'avoir un coffre de 530 litres, ou 1 395 litres avec la banquette rabattue. Cerise sur le gâteau : elle s'offre à partir de 14 540 euros avec le bloc essence 1.0 de 75 ch.

Hyundai i30 SW

Hyundai i30 SW
Credit Photo - Hyundai

Tout juste commercialisée, la nouvelle génération de Hyundai i30 SW, longue de 4,59 mètres, frappe fort grâce à son coffre de 602 litres (1 650 litres en configuration 2 places). La coréenne ne se montre par pour autant onéreuse avec un prix d'appel à 20 750 euros pour le 3-cylindres essence de 120 ch.

Toyota Auris Touring Sports

Toyota Auris Touring Sports
Credit Photo - Toyota

La Toyota Auris Touring Sports est le seul break compact à proposer une motorisation hybride, à savoir le 1.8 essence de 136 ch qui équipait l'ancienne Prius. S'il faut compter 27 000 euros au minimum pour celui-ci (désormais privé de bonus écologique), l'Auris Touring Sports est accessible dès 21 800 euros avec le bloc essence 1.3 de 100 ch. Le coffre propose ici 530 litres voire 1 658 litres une fois la banquette rabattue, tant en hybride qu'en thermique.

TAGS : break compact, citadine break, petit break