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Honda New Small Concept
Honda New Small Concept : une Mini-Jazz indienne
Le 06/01/2010 par Vincent Gonin
Credit Photo - DR
En pleine croissance, le marché automobile indien attire toutes les convoitises. Il faut dire que la péninsule présente une démographie galopante et une solvabilité en forte progression.
Le salon de New Delhi, hier encore boudé par les médias, est ainsi devenu en quelques années un rendez-vous incontournable pour les grands constructeurs, contraints de chercher sur les marchés émergents la croissance qui fait défaut aux marchés matures.
L’adaptation aux besoins très spécifique de l’Inde constitue évidemment la clef de la réussite dans la péninsule. Comme son compatriote Toyota, qui présente simultanément sa low-cost Etios, le nippon Honda a donc réservé au salon indien la primeur de son futur minispace à bas coût, annoncé pour 2011. Affichant un design moderne et soigné, le minispace Honda tourne résolument le dos aux volumes anonymes et patauds trop souvent réservés aux véhicules low cost.
Plutôt agréable visuellement avec ses lignes marquées, qui rappellent un peu l’esprit du label Scion de Toyota sur le marché US, la citadine monocorps de Honda a aussi l’esprit pratique avec ses 5 ouvrants et ses 5 places. Aisément identifiable à la marque, elle présente un air de famille avec le monovolume Fit, best-seller nippon mieux connu en Europe sous le nom de Jazz, sous lequel elle se positionnera en termes de prix et de gabarit.
Plutôt séduisante, cette nipponne, dont les caractéristiques techniques demeurent encore inconnues, prouve qu’il est possible de présenter un produit attrayant à un prix tiré. Néanmoins, peu d’espoir de le voir débarquer en Europe : fabriqué en Inde et destiné principalement aux marchés émergents du sud-est asiatique, le minispace Honda devrait selon toute vraisemblance bouder nos latitudes…
L’adaptation aux besoins très spécifique de l’Inde constitue évidemment la clef de la réussite dans la péninsule. Comme son compatriote Toyota, qui présente simultanément sa low-cost Etios, le nippon Honda a donc réservé au salon indien la primeur de son futur minispace à bas coût, annoncé pour 2011. Affichant un design moderne et soigné, le minispace Honda tourne résolument le dos aux volumes anonymes et patauds trop souvent réservés aux véhicules low cost.
Plutôt agréable visuellement avec ses lignes marquées, qui rappellent un peu l’esprit du label Scion de Toyota sur le marché US, la citadine monocorps de Honda a aussi l’esprit pratique avec ses 5 ouvrants et ses 5 places. Aisément identifiable à la marque, elle présente un air de famille avec le monovolume Fit, best-seller nippon mieux connu en Europe sous le nom de Jazz, sous lequel elle se positionnera en termes de prix et de gabarit.
Plutôt séduisante, cette nipponne, dont les caractéristiques techniques demeurent encore inconnues, prouve qu’il est possible de présenter un produit attrayant à un prix tiré. Néanmoins, peu d’espoir de le voir débarquer en Europe : fabriqué en Inde et destiné principalement aux marchés émergents du sud-est asiatique, le minispace Honda devrait selon toute vraisemblance bouder nos latitudes…
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