FC : le family car de Hyundaï

 

Hyundai présente pour la première fois de son histoire, un véhicule sur un marché étranger avant sa commercialisation sur le sol coréen.

Aux accents très européens, ce modèle repose sur la plate forme de l’Elantra. Développé par le centre de R&D Hyundaï de Francfort associé à un styliste européen, le FC a pour objectif de se faire une place sur un marché relativement surbooké.

Pour ce faire et malgré sa taille , la plus courte de son segment, soit 4,025 m de long pour 1,74 m de large, il devrait offrir un espace aux jambes conséquent ainsi qu’une grande flexibilité de chargement grâce à une banquette arrière coulissante et fractionnable 60/40. La manœuvrabilité, l’espace intérieur, le comportement routier tout comme le confort seraient certain selon les dires du constructeur. Par ailleurs, l’assise élevée devrait faciliter la visibilité générale pour le plus grand bonheur de ses occupants.

Deux motorisations au choix : un moteur 1.6 l essence et un 1.5 l diesel CRDI Common rail. Connaissant la politique de la marque, il y a fort à parier que ce nouveau venu profite d’un excellent rapport prix/équipement par rapport à ces concurrents directs. Sa commercialisation sera effective en septembre 2001.