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6,6 l/100 km de moyenne pour les autos américaines

Barack Obama veut des voitures plus vertes
 
Barack Obama veut des voitures plus vertes
  Credit Photo - DR

Le président américain vient de dévoiler son plan visant à réduire la consommation et les émissions des véhicules sur le territoire américain. Le plus haut représentant des Etats-Unis met ainsi une pression supplémentaire aux constructeurs alors que le secteur automobile américain traverse la plus grave crise de son histoire. Alors, "Yes they can" ?
 
Ce plan national restrictif doit d'ici à 2016 inciter les constructeurs à produire des véhicules moins gourmands en énergie et plus "verts". En chiffres, ceci se traduira par l'interdiction de dépasser une consommation d'un gallon (environ 3, 78 l) pour 35,5 miles (environ 56,8 km), soit approximativement une moyenne de 6,6 l/100 km. Dans le détail, les voitures particulières devront se limiter à 6 l/100 km contre une moyenne (hors pick-ups) de 7,7 l/100km. Un objectif ambitieux à atteindre pour les constructeurs alors que la moyenne actuelle du parc automobile américain se situe aux alentours de 9,5 l/100 km, tous segments confondus...
 
 

900 millions de tonnes de CO2 économisées
 
Selon les calculs des spécialistes américains, cette mesure permettra à cette date d'économiser près de 1,8 milliards de barils de pétrole, ou de diminuer les émissions de CO2 de près de 900 millions de tonnes. Des analystes qui indiquent aussi que la mise aux normes des futures voitures représentera un sur-coût unitaire de 600 dollars.
Les constructeurs disposent désormais d'un plan clair dans leur production future. Par l'intermédiaire de communiqués de presse, Ford, General Motors et Chrysler ont unaniment salué la mesure. Aucune surprise pour ces deux derniers, longtemps sous perfusion financière assurée par l'administration Obama. Les Big Three n'ont désormais plus d'alternative et devront produire des véhicules moins gourmands et moins polluants. En attendant, cette politique énergétique pourrait aussi profiter aux véhicules à énergie alternative voire aux moteurs diesel peu présents sur le sol US.