Les prix de l'Infiniti FX30d

 

La consommation de carburant en cycle mixte ne dépasse pas 9,0 l/100 km pour un taux de CO2 émis de 238 g/km. Le FX Diesel ne perd pas pour autant son âme de sportif, comme le démontre le couple impressionnant de 550 Nm à juste 1750 t/min du nouveau moteur. Couplé à la nouvelle boîte automatique à sept rapports, le moteur à injection piézo emmène le FX diesel de 0 à 100 km/h en 8,3 s, et jusqu’à 212 km/h. Signalons que le pot d’échappement a même été réglé afin de produire un son sport.

La version sportive S comprend des jantes alliage de 21 pouces, des sièges sport, une suspension sportive et des roues arrière auto-directionnelles (RAS - Rear Active Steer). Cette technologie de conduite incisive est disponible pour la première fois sur tous les modèles de la gamme FX, à l’instar du produit phare, le FX50.

Les clients FX peuvent choisir entre deux versions : le GT de luxe ou le sportif S. Le GT 2010, que ce soit en version FX30 Diesel ou FX37 essence, est équipé en série d’une transmission automatique 7 rapports, de quatre roues motrices intelligentes, d’un revêtement en cuir, de sièges avant chauffants et ventilés, de phares bi-Xénon directionnels (système AFS), caméra et détecteurs de parking arrière, ajustement électrique des sièges avant (avec mémorisation pour la position du siège conducteur), volant à réglage électrique, toit coulissant, jantes en alliage léger 20 pouces, I-Key, régulateur de vitesse intelligent (cruise control), peinture auto-cicatrisante Scratch Shield et système audio 7 haut-parleurs avec chargeur 6 CD, lecteur MP3, prise Aux-In et connexion Bluetooth.

La version S renforce le côté sportif avec ses sièges avant sport électriques, d’un système de suspension avec contrôle continu des amortisseurs CDC (Continuous Damping Control), des jantes alliages de 21 pouces et, sur le modèle Diesel S et essence V8 uniquement, un système unique de roues arrières autodirectionnelles (RAS - Rear Active Steer), qui accroît à la fois la stabilité et l’agilité du véhicule. Le modèle S se distingue par ses phares fumés et une bouche d’aération extérieure et bas de caisse en chrome noir.