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Les prix de l'Infiniti M37
Infiniti : commercialisée ce mois-ci, la berline M37 débute à 50 000 euros
Credit Photo - DR
Infiniti vient de dévoiler les prix de sa nouvelle M37, première née d’un trio de berlines haut de gamme à moteur V6 disponible en cinq niveaux de finition.
Inspirée des lignes du concept-car Infiniti Essence de 2009, la M37 sera disponible dans les Centres de la marque dès juillet, mais peut déjà être configurée et visualisée sur www.infiniti.fr. Les clients peuvent ainsi découvrir le design, les caractéristiques et l’équipement de cette berline japonaise, et la voir évoluer dans des paysages variés inspirés de la science-fiction.
Comme sur toutes les Infiniti, l'équipement de la M37 est complet dès la version de base. Les tarifs débutent à 50 000 euros avec une transmission automatique à sept rapports, des projecteurs bi-xénon, des sièges avant électriques à dix réglages, une caméra de recul, un système audio à disque dur et le nouveau système Infiniti Drive Mode Selector (sélecteur de mode de conduite) qui permet d’opter pour les paramètres de conduite Sport, Normal, Neige ou Eco.
La M37 GT (à partir de 53 000 euros) met l’accent sur le luxe avec une sellerie cuir semi-aniline, des sièges avant chauffants et ventilés et une finition bois White Ash (frêne blanc) avec poudrage argenté.
La M37S (à partir de 55 500 euros) représente le choix sportif, avec une direction active sur les quatre roues (4-Wheel Active Steering, 4WAS), des suspensions sport, des sièges sport (également chauffants et ventilés), des palettes de changement de rapport et des jantes alliage de 20 pouces.
Enfin les versions Premium, en GT (à partir de 59 100 euros) comme en S (à partir de 61 600 euros), reprennent tous les équipements disponibles, dont le pack Dynamic Safety Shield, la climatisation Forest Air, un système haute-fidélité Bose® à seize enceintes acoustiques et la plateforme d’infoloisirs Infiniti Connectiviti+ regroupant informations et loisirs et comprenant notamment un disque dur de navigation de 30 Go.
Les versions Premium sont également équipées d’un système favorisant l’efficacité énergétique, l’éco-pédale (Eco Pedal). En cas de conduite trop agressive, le conducteur sentira que la pédale « repousse » son pied, lui indiquant de cette manière qu’il gaspille du carburant.
La M37 accélère de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes et atteint la vitesse maximale (électroniquement limitée) de 250 km/h. Sa consommation de carburant en cycle mixte s’élève à 10,2 l/100 km pour des émissions de CO2 de 235 g/km.
La commercialisation de la M37 débute fin juillet 2010 dans les Centres Infiniti de Cannes , Lyon et Paris. Une M30d Diesel sortira en octobre suivie de la M35 hybride au printemps 2011.
Comme sur toutes les Infiniti, l'équipement de la M37 est complet dès la version de base. Les tarifs débutent à 50 000 euros avec une transmission automatique à sept rapports, des projecteurs bi-xénon, des sièges avant électriques à dix réglages, une caméra de recul, un système audio à disque dur et le nouveau système Infiniti Drive Mode Selector (sélecteur de mode de conduite) qui permet d’opter pour les paramètres de conduite Sport, Normal, Neige ou Eco.
La M37 GT (à partir de 53 000 euros) met l’accent sur le luxe avec une sellerie cuir semi-aniline, des sièges avant chauffants et ventilés et une finition bois White Ash (frêne blanc) avec poudrage argenté.
La M37S (à partir de 55 500 euros) représente le choix sportif, avec une direction active sur les quatre roues (4-Wheel Active Steering, 4WAS), des suspensions sport, des sièges sport (également chauffants et ventilés), des palettes de changement de rapport et des jantes alliage de 20 pouces.
Enfin les versions Premium, en GT (à partir de 59 100 euros) comme en S (à partir de 61 600 euros), reprennent tous les équipements disponibles, dont le pack Dynamic Safety Shield, la climatisation Forest Air, un système haute-fidélité Bose® à seize enceintes acoustiques et la plateforme d’infoloisirs Infiniti Connectiviti+ regroupant informations et loisirs et comprenant notamment un disque dur de navigation de 30 Go.
Les versions Premium sont également équipées d’un système favorisant l’efficacité énergétique, l’éco-pédale (Eco Pedal). En cas de conduite trop agressive, le conducteur sentira que la pédale « repousse » son pied, lui indiquant de cette manière qu’il gaspille du carburant.
La M37 accélère de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes et atteint la vitesse maximale (électroniquement limitée) de 250 km/h. Sa consommation de carburant en cycle mixte s’élève à 10,2 l/100 km pour des émissions de CO2 de 235 g/km.
La commercialisation de la M37 débute fin juillet 2010 dans les Centres Infiniti de Cannes , Lyon et Paris. Une M30d Diesel sortira en octobre suivie de la M35 hybride au printemps 2011.
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