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Infiniti M37 et M56 : la BMW Série 5 dans le viseur
Credit Photo - DR
A l'occasion du 59ème concours d'élégance de Pebble Beach, la branche de luxe de Nissan a levé le voile sur la la troisième génération du modèle M de la marque, la première a poser ses roues en Europe.
Le nouveau cru de cette berline racée sera le premier à être vendu sur 32 marchés, y compris en Europe de l'Ouest.
A l'image de l'actuelle Infiniti M, la nouvelle mouture sera équipée de V6 ou de V8 selon les marchés. Les deux versions seront respectivement désignées par les appellations Infiniti M37 et M56, cette dernière disposant d'un moteur huit cylindres délivrant plus de 400 chevaux. La clientèle européenne pourra toutefois compter sur un plus salutaire V6 diesel issu de la Laguna Coupé, en remplacement du V8.
L'Infiniti M arbore une carrosserie au style évocateur, avec ses galbes généreux et des ailes profondément sculptées qui s'inspirent du concept Infiniti Essence.
A bord, on attend l'emploi de matériaux choisis avec goût, d'un système de son haut de gamme et d'une multitude d'équipements technologiques, tels qu'un avertisseur d'angle mort.
L'introduction sur les marchés de l'Infiniti M devrait débuter l'année prochaine sur le marché américain.
A l'image de l'actuelle Infiniti M, la nouvelle mouture sera équipée de V6 ou de V8 selon les marchés. Les deux versions seront respectivement désignées par les appellations Infiniti M37 et M56, cette dernière disposant d'un moteur huit cylindres délivrant plus de 400 chevaux. La clientèle européenne pourra toutefois compter sur un plus salutaire V6 diesel issu de la Laguna Coupé, en remplacement du V8.
L'Infiniti M arbore une carrosserie au style évocateur, avec ses galbes généreux et des ailes profondément sculptées qui s'inspirent du concept Infiniti Essence.
A bord, on attend l'emploi de matériaux choisis avec goût, d'un système de son haut de gamme et d'une multitude d'équipements technologiques, tels qu'un avertisseur d'angle mort.
L'introduction sur les marchés de l'Infiniti M devrait débuter l'année prochaine sur le marché américain.
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